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當(dāng)前位置:主頁 > TAG標(biāo)簽 > 戴姆勒
  • 高端新能源汽車的窘境 比亞迪騰勢叫好不叫座? 日期:2015-07-04 10:05:01 點擊:897 好評:0

    騰勢背靠兩大股東——比亞迪、戴姆勒。前者無疑是目前國內(nèi)新能源汽車市場中最為成功的車企之一,產(chǎn)品層面擁有成熟的電池、電機(jī)、電控技術(shù)、營銷層面則積累了豐富的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營策略;后者為騰勢注入了中高端汽車應(yīng)有的“血統(tǒng)”,奔馳B級車的底蘊(yùn)是很難不引起消費(fèi)者注意的。...

  • 戴姆勒涉足新能源電池 奔馳鋰電池6月上市 日期:2015-06-10 08:40:27 點擊:171 好評:0

    戴姆勒德國分公司將生產(chǎn)2.5千瓦時或者5.9千瓦時的電池,這種電池也可以聯(lián)合工作,計劃于10月份發(fā)貨。...

  • 戴姆勒死磕特斯拉:將發(fā)售梅賽德斯奔馳品牌家用電池 日期:2015-06-10 08:19:10 點擊:216 好評:0

    戴姆勒表示,每一個電池組的電量為2.5千瓦時(即2.5度電),一個家用電池可以一共組合8個電池組,總的電量為20千瓦時。這一電量可以滿足普通家庭和企業(yè)辦公所需。...

  • 特斯拉能源訂單破8億美金 戴姆勒眼紅踢館 日期:2015-06-05 10:31:12 點擊:306 好評:0

    面對市場如此巨大的一塊蛋糕,而且考慮到特斯拉有限的產(chǎn)能(位于內(nèi)華達(dá)州Reo的超級電池工廠仍在建當(dāng)中),目前很難做到一家獨大。所以德國戴姆勒集團(tuán)的進(jìn)場,實屬“意料之中”。...

  • 戴姆勒追隨特斯拉 擬銷售太陽能儲能電池 日期:2015-06-02 08:36:18 點擊:206 好評:0

    戴姆勒稱,該集團(tuán)將聯(lián)合德國公用事業(yè)公司共同銷售太陽能儲能電池,該電池分為住宅用及商用電池(容量分別為2.5千瓦時和5.9千瓦時),兩者都是利用安裝在屋頂?shù)奶柲茈姵匕鍍Υ婺芰俊?..

  • 戴姆勒與百度車合作開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 奔馳將用CarLife 日期:2015-05-27 14:00:42 點擊:149 好評:0

    戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳計劃在未來的車型中安裝百度CarLife車聯(lián)網(wǎng)解決方案,未來還將繼續(xù)同百度地圖從街景、本地搜索和POI等角度開展合作。...

  • 比亞迪戴姆勒的“結(jié)晶”騰勢跟特斯拉差距有多大? 日期:2015-05-27 10:43:52 點擊:300 好評:0

    特斯拉的優(yōu)勢在于電池管理,但其落后的18650電芯也被認(rèn)為是多次碰撞起火的主要原因。相比之下,騰勢采用的磷酸鋰鐵電池則更加安全。...

  • 擁有尖端科技 戴姆勒和高通開發(fā)聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù) 日期:2015-05-25 10:15:04 點擊:71 好評:0

    戴姆勒與高通雙方合作的第一階段,將會側(cè)重于為用戶帶來蜂窩數(shù)據(jù)和無線電動汽車充電兩大功能。...

  • 戴姆勒與比亞迪共同開發(fā)EV騰勢 銷售網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)大 日期:2015-05-08 07:09:12 點擊:134 好評:0

    騰勢是由比亞迪(BYD)與德國戴姆勒(Daimler)在2010年共同設(shè)立的深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司(BDNT,Shenzhen BYD Daimler New Technology)開發(fā)的EV,2014年9月已在中國國內(nèi)開始銷售。...

  • 戴姆勒18輪集卡是全球第一輛拿到車牌的自動駕駛卡車 日期:2015-05-06 15:13:01 點擊:213 好評:0

    內(nèi)置的自動駕駛模塊在激活后會始終同前車保持安全距離,遇到故障時會提示駕駛員介入,五秒內(nèi)沒有給出反應(yīng)便會停下。...