對(duì)于新能源汽車，我國(guó)政府提出了市場(chǎng)主導(dǎo)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、重點(diǎn)突破、協(xié)調(diào)發(fā)展的工作方針。歐陽(yáng)明高表示，“2015年發(fā)布的一些政策其實(shí)都是為向市場(chǎng)主導(dǎo)轉(zhuǎn)型奠定的政策基礎(chǔ)，充電開放、造車開放、路權(quán)開放，都是朝這個(gè)方向去的?！?/p>

建立市場(chǎng)化的扶植機(jī)制是國(guó)際通行做法，比如，美國(guó)加州零排放汽車的政策以及積分交易制度。樓繼偉表示，財(cái)政部正在研究積分交易、碳交易等新的交易方式，努力推進(jìn)建立新能源汽車積分交易機(jī)制，目前已經(jīng)論證和研究過多次。

2014年是我國(guó)新能源汽車元年，2015年是高速增長(zhǎng)年，2016年會(huì)是技術(shù)品質(zhì)提升年嗎？

中國(guó)主流車企新能源汽車規(guī)劃

北汽新能源

從2萬輛提升到7萬輛

2015年初，北汽新能源發(fā)布“衛(wèi)藍(lán)計(jì)劃2.0”戰(zhàn)略規(guī)劃，提到2020年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)整車銷售20萬輛以上，降低碳排放20%以上，成為“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流”的新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)品牌。

2016年初，北汽新能源“衛(wèi)藍(lán)之夜”首度公布了其“十三五戰(zhàn)略”細(xì)節(jié)，預(yù)計(jì)2020年產(chǎn)銷量達(dá)到50萬輛，其中全新平臺(tái)30萬輛，年?duì)I業(yè)收入達(dá)到600億元。

2015年，北汽新能源以20129輛的銷售成績(jī)，占據(jù)全國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)的24%，同比增長(zhǎng)了369%，位列國(guó)內(nèi)A0級(jí)及以上純電動(dòng)汽車銷量榜首。

北汽新能源現(xiàn)有EV160、EV200和ES210等多款純電動(dòng)車型，2016年它提升銷售目標(biāo)至7萬輛，為此還將推出3款車型，一款全新純電動(dòng)轎車、一款基于紳寶X25打造的純電動(dòng)小型SUV和另外一款采用全鋁車身設(shè)計(jì)的新車型。

比亞迪

發(fā)力專用電動(dòng)車

2014年，提出“542”戰(zhàn)略（百公里加速5秒以內(nèi)，全面極速電四驅(qū)，百公里油耗2升以內(nèi)）。

2015年又確立了“7+4”戰(zhàn)略，新能源汽車產(chǎn)品覆蓋城市公交、出租車、道路客運(yùn)、城市商品物流、城市建筑物流、環(huán)衛(wèi)車、私家車等7個(gè)常規(guī)領(lǐng)域，以及倉(cāng)儲(chǔ)、礦山、機(jī)場(chǎng)、港口4個(gè)特殊領(lǐng)域，逐步實(shí)現(xiàn)全市場(chǎng)布局。

根據(jù)比亞迪官方數(shù)據(jù)，2015年全年，主要以所謂插電式混合動(dòng)力車為主的比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量近6.2萬輛，同比增長(zhǎng)234.7%。

其中秦去年賣出3.2萬輛，同比增長(zhǎng)116.3%，自上市以來累計(jì)銷量近4.7萬輛。唐2015年12月銷量5503輛。

2016年，將推出SUV宋、緊湊型SUV元以及小型MPV商等車型，同時(shí)將推出純電動(dòng)叉車、微型面包車T3、T5等多種純電動(dòng)專用車。

根據(jù)王傳福的預(yù)測(cè)，新能源公共用車領(lǐng)域的目標(biāo)是：大巴10000臺(tái)，出租車13000臺(tái)，專用車7500臺(tái)，叉車3000臺(tái)。

上汽集團(tuán)

新能源汽車的厚積薄發(fā)者

上汽集團(tuán)擬募集資金72億元用于新能源汽車相關(guān)項(xiàng)目。