事實(shí)上,鉛酸電池主要用于電動自行車、低速電動車等領(lǐng)域,用一兩年就換掉,隨著電動自行車總量的劇增,電池回收問題日益突出。...
目前鉛廠多處于虧損邊緣,部分鉛廠雖已減產(chǎn)來挺市,但效果不佳并且隨著再生鉛企的復(fù)工,市場供應(yīng)偏緊的狀況料有所緩解,短期鉛價(jià)反彈面臨的阻力依舊較大,業(yè)內(nèi)人士普遍對鉛市有悲觀預(yù)期。...
戴經(jīng)明表示,在我國電池市場中,鉛酸蓄電池占到三分之二的市場份額,是不可或缺、無法替代的。...
2014年全國電池行業(yè)主營收入平均利潤率僅有4.37%,比全國輕工業(yè)平均利潤率低約50%。...
2014年度擬向全體股東每10股轉(zhuǎn)增5股及派現(xiàn)2.2元。...
在政策支持和市場需求這兩大因素促使下,電動汽車的未來已來。通過品牌戰(zhàn)略和產(chǎn)品戰(zhàn)略,完成雷丁的升級才能應(yīng)對未來挑戰(zhàn),并加速電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。...
注冊資本由人民幣壹億零貳佰萬元變更為人民幣壹億叁仟陸佰萬元;公司類型由股份有限公司(非上市)變更為股份有限公司(上市)。...
因車用鋰離子電池銷售暴增,加上受惠日元走貶,提振合并營收較去年同期成長10.8%至2,664.62億日元,合并營益大增36.9%至133.65億日元,合并純益暴增73.7%至85.30億日元。...
產(chǎn)品涵蓋密封鉛酸、鋰離子電池兩大品類,其中鉛酸電池是核心的業(yè)務(wù),下游覆蓋通信、UPS電源、儲能、動力等大多數(shù)主要領(lǐng)域。...
國家統(tǒng)計(jì)局最新公布的數(shù)據(jù)顯示,2014年1-11月全國鉛酸蓄電池行業(yè)累計(jì)完成產(chǎn)量同比增長6.74%。...