上市公司科力遠聯(lián)手吉利建混動總成技術(shù)平臺的一紙公告可能預(yù)示著產(chǎn)業(yè)動向的一個新變化—幾乎被打入冷宮的混合動力有可能要卷土重來。...
吉利與豐田共享供應(yīng)商科力遠,吉利有望在今年年底推出旗下首款混合動力車型—帝豪Hybrid,該車將率先應(yīng)用科力遠動力電池技術(shù)。...
公司與浙江吉利控股集團有限公司簽訂《合作意向書》,以期充分利用各自優(yōu)勢,合資成立國內(nèi)混合動力系統(tǒng)總成的技術(shù)平臺。...
公司完成營業(yè)收入39161.42萬元,歸屬于上市公司股東的凈利潤442.67萬元。較上年同期下降35.14%。...
股票代碼 股票簡稱 漲跌幅 (%) 最新價(元) 所屬概念 大單凈額 ( 元 ) 成交額(元) 換手率 (%) 市盈率 600478.SH 科力遠 10.02 18.66 新能源汽車 76350971.00 435096602.00 5.08 973.49 600157.SH 永泰能源 9.98 5.62 新能源汽車 250500010.00 2930507498.00 17.85 91.90 000009.SZ 中國寶安 9.97 10.26 新能源汽車 8257176.00 21407561.82 0.14 52.11 000922.SZ 佳電股...
今年一季度,科力遠的營收和凈利均比上年大幅滑落,跌幅分別為36%和46%。...
在紹興市濱海新城江濱區(qū)域共同設(shè)立科力遠(紹興)汽車動力電池系統(tǒng)有限公司。...
國內(nèi)HEV(油電混合動力汽車)市場還處于平緩發(fā)展的積累時期,科力遠目前正與哪些汽車生產(chǎn)商開展合作,來共同開拓市場?...
科力遠鎳氫汽車動力電池技術(shù),主要源于其2011年4月全資收購的日本松下汽車動力電池工廠—湘南工廠,工廠位于日本神奈川縣茅崎市湘南地區(qū),是全球三大鎳氫汽車動力電池制造廠之一。...
結(jié)合國家政策及市場情況,天津松正將在未來三年內(nèi)大力推廣含有鎳氫電池的混合動力公交車技術(shù),力爭占天津松正全部混合動力系統(tǒng)的50%以上,并承諾其中使用的電池全部釆用科力遠的鎳氫電池。...