（二）比亞迪：主攻城市物流，實現(xiàn)物流電動化

目前，比亞迪有多款純電動物流車已經(jīng)運用在城市物流中，主要車型包括箱式物流車、輕卡等電動車型。城市物流是指為城市服務(wù)的物流，它服務(wù)于城市經(jīng)濟發(fā)展的需要，指物品在城市內(nèi)部的實體流動，城市與外部區(qū)域的貨物集散以及城市廢棄物清理的過程，并存在不同的模式、體系和存在形態(tài)，和其他形式的物流有一定區(qū)別。比亞迪主攻城市物流，主要運用在短程運輸、末端物流等。

另外，近日比亞迪發(fā)布了《城市商品物流電動化解決方案》。該方案覆蓋T3、T5、T7、T9、“商”等全系新能源商品物流車、全系電動叉車、充電配套設(shè)施和金融運營模式方案，實現(xiàn)城市商品物流運輸和倉儲電動化，有效解決傳統(tǒng)物流成本高、效率低、噪音大、市容差等問題。

（三）成都雅駿：純電動物流車向搬家公司看齊

就在今年4月，成都雅駿向北京四通搬家公司成都分公司交付了首批20輛“雅駿之星”新能源物流車?！把膨E之星”由成都雅駿與中國重汽王牌共同研發(fā)和生產(chǎn)，目前已批量下線，正在成都的各大區(qū)域廣泛運營。雅駿對車輛全部回購，全權(quán)負責(zé)銷售、售后以及運營推廣。正是在這樣的模式下，“雅駿之星”很快就實現(xiàn)了量產(chǎn)并投入市場，成都雅駿計劃2015年在成都市場推廣1500臺新能源物流車，未來3年計劃產(chǎn)銷量分別為3000、10000和30000臺。為此，四通搬家貨運新能源貨車將會承載著百姓生活的搬家、企業(yè)搬遷，貨運物流。

（四）力帆：純電動物流車投放快遞公司運營

近日，力帆汽車在北部新區(qū)新能源智能產(chǎn)業(yè)園一次性交付1000輛純電動物流車。本次投放車輛為全新的順豐純電動車，一次充電續(xù)航里程可達200公里，可滿足一天的物流用車需求。此批新能源物流車由力帆汽車、重慶中力新能源、中國汽研等單位聯(lián)合打造，將投放到郵政、順豐、申通等物流公司，是重慶時迄今為止一次性投入使用量最大的項目。

（五）御捷：純電動物流車銷售租賃雙管齊下

據(jù)了解，目前御捷已經(jīng)推出5款電動物流車產(chǎn)品，受到很多私人消費者的親睞，個體經(jīng)營戶用來購物進貨、休閑外出等需求均能滿足，每月來自私人客戶的訂單達500多輛。

而御捷除了生產(chǎn)銷售以外，即推出租賃服務(wù)，目前正在進行租賃系統(tǒng)、APP等方面的調(diào)試，御捷希望通過租賃等方式更快將電動汽車推廣開來。

（六）廣汽吉奧：“E物流”與純電動物流車

“E物流”模式是互聯(lián)網(wǎng)+新能源汽車的新型商業(yè)模式，是以廣汽吉奧純電動物流車為主要載體，以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，導(dǎo)入融資租賃的概念，聯(lián)合全國銷售代理商，快遞公司、物流公司、租賃公司等合作運營商，通過建設(shè)終端APP和在線支付，同時充分利用GPS導(dǎo)航功能，打造后臺監(jiān)控平臺，實現(xiàn)資源整合的協(xié)作型運營體系。

該模式旨在實現(xiàn)企業(yè)間資源的優(yōu)勢互補，結(jié)成利益共享的符合新能源汽車特點的商業(yè)模式，建設(shè)并運用大數(shù)據(jù)系統(tǒng)，構(gòu)筑電動汽車物流大平臺，為今后實現(xiàn)碳排放交易、大數(shù)據(jù)輸出以及管理數(shù)據(jù)輸出打下基礎(chǔ)。

其實，還有許多像這樣的整車企業(yè)都在做純電動物流車，如恒天、東風(fēng)揚子江、力帆、長安汽車等。大部分整車企業(yè)把純電動物流車賣給地方政府、快遞公司、租賃公司、物流企業(yè)、電商企業(yè)、家政公司等，或用于末端物流、城市短途貨運、搬家，為城市物流發(fā)展出一份力，或用于租賃運營，方便用戶及時運轉(zhuǎn)貨物，保證貨物流暢。