吉利汽車 吉利對(duì)各種混合程度的混合動(dòng)力技術(shù)均展開了研究開發(fā)工作,包括啟動(dòng)/停車輕混系統(tǒng)、Plug-in(插入式)混合動(dòng)力技術(shù)以及電子等平衡超級(jí)混合動(dòng)力

業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì):2014年國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量將突破4萬輛

吉利汽車

吉利對(duì)各種混合程度的混合動(dòng)力技術(shù)均展開了研究開發(fā)工作,包括啟動(dòng)/停車輕混系統(tǒng)、Plug-in(插入式)混合動(dòng)力技術(shù)以及電子等平衡超級(jí)混合動(dòng)力技術(shù)等,可顯著實(shí)現(xiàn)節(jié)油減排目標(biāo)。吉利汽車通過原材料、電機(jī)、電控、電池等領(lǐng)域的接入開始控制全產(chǎn)業(yè)鏈。

2006年初,吉利設(shè)立了新能源汽車研究院這一專門的新能源汽車研發(fā)機(jī)構(gòu),研發(fā)領(lǐng)域涉及汽車電子、電子電控、混合動(dòng)力系統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等等方面。2012年吉利和沃爾沃汽車在新能源汽車領(lǐng)域的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。2012年6月,借助供應(yīng)商山東衡遠(yuǎn)新能源進(jìn)入動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)。2013年3月22日,吉利集團(tuán)與美國(guó)康迪科技達(dá)成了合資合作協(xié)議,通過后者進(jìn)軍電動(dòng)車、卡丁車、沙灘車、三輪車、農(nóng)夫車領(lǐng)域。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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