在技術(shù)發(fā)展路線上，北汽集團(tuán)大力發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)、積極推進(jìn)混合動(dòng)力汽車(chē)、跟蹤發(fā)展其他新能源汽車(chē)，純電動(dòng)汽車(chē)是北汽集團(tuán)新能源汽車(chē)發(fā)展的主要方向。北汽集團(tuán)除了擁有整車(chē)生產(chǎn)平臺(tái)之外，還投資了動(dòng)力電池（普萊德）和電機(jī)（北汽大洋電機(jī)），擁有電池、電機(jī)和電控三大核心技術(shù)。

北汽集團(tuán)新能源汽車(chē)的發(fā)展目標(biāo)是，在2015年底，完成廠區(qū)的2期建設(shè)，除了電機(jī)廠、電池廠等核心廠房外，還將在廠區(qū)內(nèi)增加如電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)、電動(dòng)空調(diào)機(jī)一類(lèi)的零部件廠房。屆時(shí)，北汽新能源的年產(chǎn)能將達(dá)到15萬(wàn)臺(tái)。在2015年底，再在一個(gè)全新平臺(tái)上開(kāi)發(fā)一款A(yù)0級(jí)別的純電動(dòng)轎車(chē)，該款轎車(chē)的最大行駛里程將達(dá)到200公里，最高車(chē)速為150km/h，車(chē)身、底盤(pán)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都將重新設(shè)計(jì)。

長(zhǎng)安汽車(chē)

在新能源戰(zhàn)略中，長(zhǎng)安汽車(chē)按照“純電動(dòng)產(chǎn)業(yè)化、混合動(dòng)力市場(chǎng)化、燃料電池工程化”的思路，“普及弱混、聚焦中混、提速純電動(dòng)/Plug-in、深入零部件”多技術(shù)路線并行發(fā)展。 長(zhǎng)安將在新能源汽車(chē)上重點(diǎn)投資10億元，全力推動(dòng)純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，節(jié)能與新能源汽車(chē)銷(xiāo)售占有率達(dá)到20%；到2015年實(shí)現(xiàn)綜合實(shí)力國(guó)內(nèi)一流，國(guó)際先進(jìn)；到2020年將形成節(jié)能與新能源汽車(chē)銷(xiāo)售占有率達(dá)到30%，銷(xiāo)量超過(guò)100萬(wàn)輛。

在技術(shù)路線的選擇上，長(zhǎng)安汽車(chē)從混合動(dòng)力向插電式混合動(dòng)力發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)，這個(gè)過(guò)程是不能跨越的。長(zhǎng)安將不會(huì)押寶單一技術(shù)路線，形成有重點(diǎn)、多層次的技術(shù)儲(chǔ)備和發(fā)展路徑規(guī)劃。

目前，長(zhǎng)安汽車(chē)已取得“國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室”資格認(rèn)證，建立了9大類(lèi)55項(xiàng)純電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)有試驗(yàn)評(píng)價(jià)體系，具備了較為完善先進(jìn)的純電動(dòng)整車(chē)和核心動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試評(píng)價(jià)能力。 多款電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品下線，并在北京、上海、廣州等城市成功示范運(yùn)營(yíng)， 2012年2月29日，向北京市一次性交付100輛E30純電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行示范運(yùn)行，創(chuàng)造自主品牌在北京新能源汽車(chē)領(lǐng)域收獲的一筆最大訂單。長(zhǎng)安汽車(chē)已累計(jì)銷(xiāo)售900多輛新能源汽車(chē)，累計(jì)行程突破4000萬(wàn)公里，排名中國(guó)汽車(chē)行業(yè)第一，是“運(yùn)行區(qū)域最廣、示范運(yùn)行行業(yè)最多、示范運(yùn)行數(shù)量最大”的汽車(chē)企業(yè)。

比亞迪

在新能源汽車(chē)領(lǐng)域比亞迪推出了PHEV（F3DM）、EV（E6）和公交大巴（K9）等車(chē)型，2013年，比亞迪推出了一款搭載雙擎雙模技術(shù)的混動(dòng)動(dòng)力車(chē)型“秦”，可在純電動(dòng)和混動(dòng)兩種模式下自由切換。

在新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略上，比亞迪將把握2014年至2015年將是新能源汽車(chē)發(fā)展的拐點(diǎn)機(jī)遇，力爭(zhēng)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)較大的突破。通過(guò)和金融機(jī)構(gòu)（國(guó)開(kāi)行）合作，通過(guò)“零元購(gòu)車(chē)、零成本、零排放、零風(fēng)險(xiǎn)”的城市公交電動(dòng)化解決方案推進(jìn)在公交領(lǐng)域的新能源汽車(chē)銷(xiāo)售。另外，比亞迪和戴姆勒合作的騰勢(shì)汽車(chē)，開(kāi)始布局高端電動(dòng)汽車(chē)。

未來(lái)，比亞迪重點(diǎn)開(kāi)拓的城市則由深圳、長(zhǎng)沙、陜西，擴(kuò)大至天津、武漢、云南等地。計(jì)劃在新加坡、中國(guó)香港、英國(guó)倫敦、北美、歐洲等地加速實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)的規(guī)?；蜕虡I(yè)化運(yùn)作。面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)新能源汽車(chē)的地方保護(hù)政策，比亞迪主要通過(guò)和當(dāng)?shù)卣炗喭顿Y計(jì)劃推動(dòng)新能源汽車(chē)在當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)售。