京津地區(qū)是中國汽車產(chǎn)業(yè)六大集群之一，但是北京、天津的汽車產(chǎn)業(yè)競爭力和產(chǎn)業(yè)集群競爭力都不高，京津兩地間的專業(yè)化分工和協(xié)作一直沒有完全建立起來。在新能源汽車領(lǐng)域，目前北京市的整車生產(chǎn)企業(yè)主要有北汽集團、北汽福田、北京長安，它們均有新能源汽車相關(guān)的設(shè)計、研發(fā)、制造與營銷項目。此外，北京與新能源汽車相關(guān)企業(yè)多達90多家，在京津冀協(xié)同發(fā)展背景下，一批汽車制造項目已從北京遷移至天津。天津是首批新能源汽車試點城市，一汽豐田等多家企業(yè)也已在天津啟動新能源汽車研發(fā)基地。同時，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，通過京津區(qū)域合作建設(shè)覆蓋范圍更廣的電動化交通網(wǎng)絡(luò)，可為新能源汽車提供更加便捷的充換電服務(wù)，彌補新能源汽車續(xù)駛里程較短的不足，從而促進新能源汽車私人消費增長。

　　張軍擴指出，此次國能新能源汽車有限公司和國能技術(shù)開發(fā)有限公司落戶天津，必將有利于發(fā)揮北京、天津兩地較為完善的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、研發(fā)人才和技術(shù)優(yōu)勢，形成分工協(xié)作，促進兩地汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合，為共同打造中國自主汽車品牌、大力推動中國新能源汽車發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。