營(yíng)業(yè)費(fèi)用在第一季度預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)12%到15%左右,這主要是由于工程項(xiàng)目的推進(jìn)和設(shè)計(jì)投入力度的加大。由于我們將著力提升運(yùn)營(yíng)效率,因此銷(xiāo)售費(fèi)用、一般性

營(yíng)業(yè)費(fèi)用在第一季度預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)12%到15%左右,這主要是由于工程項(xiàng)目的推進(jìn)和設(shè)計(jì)投入力度的加大。由于我們將著力提升運(yùn)營(yíng)效率,因此銷(xiāo)售費(fèi)用、一般性開(kāi)支和管理費(fèi)用的增長(zhǎng)在第一季度將進(jìn)一步放緩。公司整體營(yíng)業(yè)費(fèi)用的增長(zhǎng)應(yīng)該能大大減緩。我們預(yù)計(jì),2015年的營(yíng)業(yè)費(fèi)用將增長(zhǎng)45%到50%,而2014年的增長(zhǎng)是100%??傮w而言,盡管特斯拉直接租賃業(yè)務(wù)的顯著增長(zhǎng)減少了按非公認(rèn)會(huì)計(jì)原則和公認(rèn)會(huì)計(jì)原則統(tǒng)計(jì)的利潤(rùn)率,但我們?nèi)杂型蠓嵘灸甓鹊陌捶枪J(rèn)會(huì)計(jì)原則統(tǒng)計(jì)的盈利水平。

從2015年開(kāi)始,我們計(jì)劃重組損益表中收入和營(yíng)收成本部分,使來(lái)自汽車(chē)的收入和毛利率只反映新車(chē)銷(xiāo)售活動(dòng),包括監(jiān)管信用額度。其他所有業(yè)務(wù)(包括動(dòng)力總成、維修服務(wù)、置換銷(xiāo)售和靜態(tài)儲(chǔ)能等)的收入和毛利率將體現(xiàn)在損益表的“服務(wù)和其他”部分。這能更清晰地披露公司核心業(yè)務(wù)——新車(chē)生產(chǎn)和交付——的相關(guān)情況。

截至目前,特斯拉車(chē)主行駛總里程累計(jì)超過(guò)了12億公里(7.5億英里),今年,這一數(shù)字將達(dá)到16億公里(10億英里),2015年,我們期望和廣大車(chē)主一起見(jiàn)證更多的里程碑。

埃隆?馬斯克     董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官

迪帕克?艾胡佳    首席財(cái)務(wù)官

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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