2、牌照價(jià)格近期高位穩(wěn)定

前期隨著深圳房?jī)r(jià)暴漲，因此前幾個(gè)月的個(gè)人拍牌價(jià)格偏高，但隨著經(jīng)濟(jì)下行壓力和單位用戶購(gòu)買力不足，個(gè)人拍牌價(jià)格也出現(xiàn)下調(diào)趨勢(shì)。16年11月的廣州價(jià)格下降到1.9萬(wàn)，相對(duì)去年7-8月的高價(jià)下跌較多。深圳也是暴跌一些，天津和杭州16年初較高點(diǎn)大幅下降，目前進(jìn)入暴增期。隨著今年的房?jī)r(jià)暴漲，需求心態(tài)不穩(wěn)，7-8月汽車拍牌價(jià)格增長(zhǎng)速度很快。目前天津和杭州的牌照拍牌價(jià)格創(chuàng)出新高，深圳處于次新高狀態(tài)，有利于新能源車的銷售。尤其是深圳16年的牌照價(jià)格暴增到5.1萬(wàn)，今年1月降到3.8萬(wàn)，拍牌的價(jià)格波動(dòng)較大。近幾個(gè)月的各城市拍牌價(jià)分化，上海的8.7萬(wàn)仍是還有些其他費(fèi)用的，因此上海新能源車市場(chǎng)更火爆。

3、各地?fù)u號(hào)買新能源車的數(shù)量不均衡上升

北京的電動(dòng)車指標(biāo)申請(qǐng)數(shù)量增長(zhǎng)很快，而其他城市的增長(zhǎng)較慢。16年2月北京的申請(qǐng)仍較多，4月的1萬(wàn)較少，6月達(dá)到1.6萬(wàn)，8月用光，這也是北京不限行政策對(duì)新能源車的拉動(dòng)。天津等部分城市也有增長(zhǎng)的的潛力，畢竟新能源車的牌照不要錢，而且更多的低價(jià)新能源車還是很實(shí)惠的。

北京市交通委員會(huì)：截至2月8日24:00，累計(jì)收到個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共42384個(gè)，北京市新能源小客車個(gè)人指標(biāo)額度僅剩8616個(gè)，總體狀態(tài)較好。

總體看，隨著全國(guó)新能源車市場(chǎng)的補(bǔ)貼和優(yōu)惠照顧力度超強(qiáng)，政策效果逐步體現(xiàn)。北京的限購(gòu)政策深入，差異化的新能源車不限行的優(yōu)惠政策對(duì)車市的新能源車購(gòu)買的促進(jìn)較大。

五、新能源車國(guó)家政策動(dòng)態(tài)

四部委：調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策

1月3日悉，四部委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。

一，調(diào)整完善推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策：提高推薦車型目錄門檻并動(dòng)態(tài)調(diào)整；在保持2016-2020年補(bǔ)貼政策總體穩(wěn)定下，調(diào)整新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)；改進(jìn)補(bǔ)貼資金撥付方式。二，落實(shí)推廣應(yīng)用主體責(zé)任：生產(chǎn)企業(yè)是確保新能源汽車推廣信息真實(shí)準(zhǔn)確的責(zé)任主體；地方政府是實(shí)施配套政策、組織推廣工作的責(zé)任主體；國(guó)家有關(guān)部門將加強(qiáng)監(jiān)督檢查。三，對(duì)違規(guī)謀補(bǔ)和以虛報(bào)、冒領(lǐng)等手段騙補(bǔ)的企業(yè)或協(xié)助企業(yè)違規(guī)政府機(jī)關(guān)及其工作人員，對(duì)管理制度不健全、審核把關(guān)不嚴(yán)、核查工作組織不力、存在企業(yè)騙補(bǔ)行為的地區(qū)，按照法律法規(guī)嚴(yán)格采取懲罰措施。

中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心：重審2016推薦目錄1-5批

1月9日悉，中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心昨日發(fā)布關(guān)于調(diào)整《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》申報(bào)工作的通知。

《通知》申明，已經(jīng)發(fā)布了五批的新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄集體作廢了，全部都要按照最新要求重新審查?！锻ㄖ穼?duì)能夠受到補(bǔ)貼的車型提出了非常明確的高要求，如今由中機(jī)中心對(duì)推薦目錄進(jìn)行重新審查，不合要求的車型將會(huì)出局。

工信部：公示第一批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》

1月23日悉，工信部發(fā)布申報(bào)了《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第292批）的車輛新產(chǎn)品公示。

《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》第一批也隨之發(fā)布，這是繼新的申報(bào)政策調(diào)整后，第一批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，前期的1-5期《目錄》也宣告正式作廢?！赌夸洝分泄采婕?85款新能源車型產(chǎn)品型號(hào)。其中，純電動(dòng)轎車共計(jì)57個(gè)型號(hào)，13個(gè)品牌。

工信部：2025年我國(guó)新能源汽車銷量占比將達(dá)20%以上

1月16日悉，工信部部長(zhǎng)表示，工信部已牽頭編制了《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃提出，到2020年我國(guó)新能源汽車年產(chǎn)量將達(dá)到200萬(wàn)輛，動(dòng)力電池系統(tǒng)的比能量將達(dá)到每公斤260瓦時(shí)，成本將降到每瓦時(shí)1元。到2025年，新能源汽車銷量占總銷量的比例達(dá)到20％以上，動(dòng)力電池系統(tǒng)的比能量達(dá)到每公斤350瓦時(shí)。

工信部：公布新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定

1月17日悉，工信部日前公布了《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》（工業(yè)和信息化部令第39號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》）。

《規(guī)定》一共包含三十二條內(nèi)容，包括明確了新能源汽車的定義和范圍；完善了生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件和產(chǎn)品準(zhǔn)入條件；建立了新能源汽車產(chǎn)品運(yùn)行安全狀態(tài)監(jiān)測(cè)制度；完善了監(jiān)督檢查措施；同時(shí)并強(qiáng)化了法律責(zé)任。

工信部：將公布汽車動(dòng)力電池門檻

1月18日，據(jù)悉，《汽車動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)范條件》（簡(jiǎn)稱《規(guī)范條件》）已經(jīng)完成了多輪征求意見，不久將對(duì)外正式公布。

與一個(gè)多月前的版本相比，修改版的《規(guī)范條件》將鋰離子動(dòng)力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能門檻調(diào)低至30億瓦時(shí)至50億瓦時(shí)范圍，此前門檻設(shè)為“不低于80億瓦時(shí)”。

工信部要求生產(chǎn)企業(yè)為新能源汽車建檔跟蹤

日前，從工信部獲悉，工信部已公布《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》，自2017年7月1日起施行?！缎履茉雌嚿a(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》要求新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)對(duì)已銷售的全部新能源汽車產(chǎn)品的運(yùn)行安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，為每一輛新能源汽車產(chǎn)品建立檔案，跟蹤記錄汽車使用、維護(hù)、維修情況以及動(dòng)力電池回收利用情況。

《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》特別提出建立運(yùn)行安全狀態(tài)監(jiān)測(cè)制度，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立新能源汽車產(chǎn)品運(yùn)行安全狀態(tài)監(jiān)測(cè)平臺(tái)。為了保護(hù)用戶信息，工信部要求生產(chǎn)企業(yè)妥善保管運(yùn)行安全狀態(tài)信息，不得泄露、篡改、毀損、出售或者非法向他人提供，不得監(jiān)測(cè)與運(yùn)行安全狀態(tài)無(wú)關(guān)的信息。工信部明確，生產(chǎn)企業(yè)發(fā)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)品存在安全等嚴(yán)重問題應(yīng)當(dāng)立即停止相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售，采取措施進(jìn)行整改。

金康汽車獲第八張新能源生產(chǎn)牌照

近日，發(fā)改委發(fā)布了《國(guó)家發(fā)展和改革委關(guān)于重慶金康新能源汽車有限公司年產(chǎn)5萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車建設(shè)項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)》，批準(zhǔn)金康新能源獲得純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。

據(jù)悉，金康新能源項(xiàng)目總投資251,025萬(wàn)元，其中新增固定資產(chǎn)投資227,758萬(wàn)元，流動(dòng)資金23,267萬(wàn)元。金康新能源成為第八家獲得純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，此前，北汽新能源、長(zhǎng)江EV、前途汽車、奇瑞新能源、敏安汽車、萬(wàn)向和江鈴新能源等七家企業(yè)先后拿到純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)牌照。

據(jù)公開資料顯示，金康新能源是重慶小康工業(yè)集團(tuán)股份有限公司的全資子公司，該公司利用原有的生產(chǎn)廠房建設(shè)從沖壓、焊接、車身涂裝、總裝到整車測(cè)試的全工藝流程，項(xiàng)目設(shè)計(jì)年產(chǎn)新能源系列PV/SUV乘用車5萬(wàn)輛和年產(chǎn)6萬(wàn)套電池。

發(fā)改委：云度新能源斬獲第十張純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)

國(guó)能新能源汽車有限責(zé)任公司是國(guó)能電動(dòng)汽車瑞典有限公司（NationalElectricVehicleSweden）的子公司。據(jù)悉，NEVS交付檢測(cè)的15輛純電動(dòng)純電動(dòng)轎車GN7001EV的檢測(cè)指標(biāo)都有較高的水平，在樣車檢測(cè)報(bào)告中這款車的多項(xiàng)指標(biāo)監(jiān)測(cè)都遠(yuǎn)高于標(biāo)準(zhǔn)要求。

福建省汽車工業(yè)集團(tuán)云度新能源汽車股份有限公司（下稱“云度新能源”）純電動(dòng)乘用車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目的核準(zhǔn)信息。這意味著，云度新能源成為第十家獲得新建純電動(dòng)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。

云度新能源依托福汽集團(tuán)，致力于純電動(dòng)乘用車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。當(dāng)前，車型代號(hào)為WA101的純電動(dòng)乘用車已立項(xiàng)開發(fā)，計(jì)劃于2017年3月上市銷售。同時(shí)，云度新能源的工廠建設(shè)已全面展開，還規(guī)劃建立研發(fā)中心，包括完備的實(shí)驗(yàn)中心和試制中心，計(jì)劃于2016年11月完成。

工信部：開展新能源動(dòng)力電池回收利用工作

近日，工信部、商務(wù)部、科技部發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)再生資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡(jiǎn)稱“意見”），提出到2020年，基本建成管理制度健全、技術(shù)裝備先進(jìn)、產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)突出、抵御風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)、健康有序發(fā)展的再生資源產(chǎn)業(yè)體系，再生資源回收利用量達(dá)到3.5億噸。建立較為完善的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵核心技術(shù)取得新的突破，培育一批具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的示范企業(yè)，再生資源產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步壯大。