新聞標(biāo)題：電動汽車旋風(fēng)刮入中國 特斯拉帶動一起火？

文章鏈接：http://www.vnsr890.com/archives/news/031321G52014.html

媒體記者：《新財經(jīng)》雜志 王韶輝

新聞回放：2014年2月26日，新能源汽車首次搖號舉行。截至2月8日，有1701人申請，中簽率為98%，相比于普通小客車0.8%的中簽率真是“太容易”了。

另一件事是在2013年形成一股旋風(fēng)的純電動汽車品牌特斯拉正式進(jìn)入中國。2月份特斯拉汽車公司在官網(wǎng)高調(diào)公布ModelS車型在華定價——73.4萬元（121370美元）人民幣，并把定價計算公式曬出，遠(yuǎn)低于業(yè)內(nèi)原先估計的高于100萬元人民幣。

編輯點評：特斯拉永遠(yuǎn)是個說不完的話題，就像他的掌門人馬斯克一樣，成為公眾人物后，連離婚這樣的私事，都有全世界的媒體來參與報道，熱鬧一番。《新財經(jīng)》的這篇文章，可以說記者用了獨(dú)特視角，把特斯拉和中國電動車的火爆，勾連在一起。

新聞標(biāo)題：未來之路陰云密布 超日太陽破產(chǎn)重整協(xié)鑫集團(tuán)或買殼

文章鏈接：http://www.vnsr890.com/finance/meigu/0P32V502014.html

媒體記者：《中國經(jīng)營報》 葉文添

新聞回放：進(jìn)入破產(chǎn)重整階段的超日太陽引來眾多競購者。

有消息稱，協(xié)鑫集團(tuán)及其他幾家光伏企業(yè)已開始與超日接洽，進(jìn)行談判，業(yè)界普遍認(rèn)為，作為競購者之一的協(xié)鑫集團(tuán)收購超日太陽的意圖主要是想借殼上市，不過雙方對此均無回應(yīng)。超日太陽董事長倪開祿在收到《中國經(jīng)營報》記者發(fā)去詢問的短信后并未直接回答，僅表示要做好本職工作，其他并無消息透露。

編輯點評：信息短缺組合論的新聞理論發(fā)明人張建偉這樣說過，新聞，就是把各種短缺的信息組合在一起，貌似給人一個全面的呈現(xiàn)。但是，新聞是個缺憾藝術(shù)，也就是說，你永遠(yuǎn)也不可能揭示事件的真相，只能接近真相。知道了這個道理，就知道判斷性新聞是如何組織短缺的了。

新聞標(biāo)題：國家醞釀出臺動力鋰電池補(bǔ)貼政策 刺激新能源車市場成熟

文章鏈接：http://www.vnsr890.com/batteryzt/abec2014/34362.html

媒體記者：《上海證券報》 宦璐  

新聞回放：被稱為新能源汽車“心臟”的鋰電池產(chǎn)業(yè)，將有望迎來財政等扶持政策的利好機(jī)遇。2014年11月13日，第二屆中國（成都）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇召開，400家企業(yè)、700多名國內(nèi)外嘉賓參會，被譽(yù)為鋰電行業(yè)“達(dá)沃斯”峰會。上證報記者從會上獲悉，加快鋰電池為主的動力電池發(fā)展十分緊迫，必須加大政策支持力度，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新，推動我國新能源汽車的普及。

編輯點評：新聞就是盲人摸象，摸到什么就是什么。從一個會議上能夠嗅出行業(yè)變化的味道，實在是難能可貴，這就是記者的本質(zhì)：像傻瓜一樣刨根問底。

新聞標(biāo)題：海外鋰業(yè)巨頭FMC大幅提價 國內(nèi)鋰價料將持續(xù)上升

文章鏈接：http://www.vnsr890.com/archives/news/11153441R014.html

媒體記者：大智慧阿斯達(dá)克通訊社 涂建邦

新聞回放：中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會秘書長張江峰在第二屆中國（成都）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇透露，由于原材料和運(yùn)輸費(fèi)用的上漲，全球第二大鋰化學(xué)品供應(yīng)商美國FMC公司已確認(rèn)于12月1日起相關(guān)鋰產(chǎn)品價格將提高10%。

張江峰稱，2015年國際鋰輝石精礦價格每噸將上調(diào)60美元，由于鋰輝石原料占碳酸鋰成本的60%以上，屆時國內(nèi)的電池級碳酸鋰成本將提高3000元/噸。

編輯點評：對于市場的走向判斷，新聞多屈從于權(quán)威人士的發(fā)布，這也是一條新聞來源的解決方案。發(fā)現(xiàn)權(quán)威人士不經(jīng)意間說的一句話，也能成就一篇不錯的能夠引起反響給行業(yè)帶來市場判斷的報道。