今年兩會,國務(wù)院總理李克強在政府工作報告中首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”概念,推動移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合,“互聯(lián)網(wǎng)+”隨即成為輿論關(guān)注和討論的熱點。...
在“芯動戰(zhàn)略”中,上汽集團提出,“到2020年,當(dāng)年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量降至5.0升/百公里”的目標(biāo),成為國內(nèi)率先對國家《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提出的目標(biāo)作出承諾的自主品牌企業(yè)。 ...
今年一季度,上海汽車工業(yè)增速有所放緩,面對經(jīng)濟新常態(tài),上海汽車制造企業(yè)如何應(yīng)對?本屆上海車展上,“上海軍團”不僅展出搭載未來技術(shù)的新車,更發(fā)布面向未來的戰(zhàn)略規(guī)劃。...
對于經(jīng)濟新常態(tài)下汽車企業(yè)的轉(zhuǎn)型思路,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚表示,經(jīng)過三十多年的發(fā)展,中國汽車產(chǎn)業(yè)有了長足的發(fā)展。現(xiàn)在中國汽車產(chǎn)業(yè)的制造技術(shù)和發(fā)達國家已經(jīng)相當(dāng),已經(jīng)差不多。...
那些一味追逐熱點的A股投資者,為了口袋中的錢包安全,還真要打起十足精神,睜大眼睛,自己慢慢辨識真正的轉(zhuǎn)型+成長的好公司。...
從目前透露出的信息看,上汽集團未來的發(fā)展戰(zhàn)略是“新能源+互聯(lián)網(wǎng)+X”?!癤”代表目前尚不能確定的,但顯然是指會成為未來汽車產(chǎn)業(yè)主流技術(shù)的前瞻性技術(shù)。...
2014年公司實現(xiàn)營業(yè)總收入6300.01億元,同比增長11.35%;歸屬于上市公司股東的凈利潤279.73億元,同比增長12.78%;每股收益2.54元;每10股擬派送現(xiàn)金紅利13元(含稅)。...
2014年公司凈利潤增幅高于營業(yè)總收入增幅,營業(yè)總收入增幅高于整車銷量增幅,經(jīng)營質(zhì)量穩(wěn)中有升。 ...
借力于傳統(tǒng)與新能源齊頭并進的雙芯戰(zhàn)略,上汽為自主品牌設(shè)定了100萬輛的宏大規(guī)劃,其中新能源將分擔(dān)20萬輛??梢栽囅?如果在2020年,上汽乘用車能實現(xiàn)這一目標(biāo),那么其顯然不僅能擺脫目前的“燒錢”局面,也能為上汽集團從國內(nèi)第一大汽車集團轉(zhuǎn)變?yōu)樽顝姷钠嚰瘓F助力。...
據(jù)預(yù)測,今年上汽新能源車銷量將快速增長,力爭達到1.2萬輛的年度銷量目標(biāo)。...