尤為明顯的是,蘋果被A123系統(tǒng)公司指控通過非法手段挖走了A123的一位員工,這位員工名為穆杰布·伊賈茲(Mujeeb Ijaz),伊賈茲在加盟蘋果之前,曾擔(dān)任A123系統(tǒng)公司的首席技術(shù)官,每個(gè)月的薪水高達(dá)29.4萬美元,具體負(fù)責(zé)生產(chǎn)F1賽車的電池。...
據(jù)說,蘋果公司已故前首席執(zhí)行官史蒂夫·喬布斯生前曾向《紐約時(shí)報(bào)》稱,“如果他有更多的精力,那么他就可能生產(chǎn)蘋果汽車,以此與其它汽車制造商競爭?!? ...
Kagan 認(rèn)為蘋果早在幾年前就已經(jīng)開始進(jìn)行電池技術(shù)的開發(fā)和生產(chǎn)。“他們需要電池。如果他們確實(shí)有新技術(shù),那么這些新技術(shù)必須要比現(xiàn)有的技術(shù)好,這樣才有意義?!彼赋瞿壳半姵貑栴}在于會(huì)發(fā)出臭味,而電池本身續(xù)航時(shí)間不夠長。 ...
蘋果的進(jìn)入會(huì)不會(huì)給已經(jīng)穩(wěn)居市場(chǎng)的汽車巨頭帶去“擾亂”,就像其撼動(dòng)智能手機(jī)領(lǐng)域格局所做的一樣。...
在不久的未來,我們可以花不太多的錢買到體驗(yàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過今天的高品質(zhì)汽車,如同2015年我們可以可以花2000元買到2007年夢(mèng)幻級(jí)別的手機(jī)一樣,這才是APPLE CAR的意義。...
而蘋果與汽車電池技術(shù)公司的官司糾紛、招聘特斯拉等汽車公司的技術(shù)人員等事實(shí),似乎已經(jīng)讓人們認(rèn)定,蘋果汽車已經(jīng)不遠(yuǎn)了。...
路透社對(duì)蘋果近期的員工招聘和專利申請(qǐng)進(jìn)行分析后判斷,蘋果正在快速的構(gòu)筑其鋰電池制造能力,這也為蘋果可能會(huì)開發(fā)電動(dòng)車提供了證據(jù)。...
蘋果公司組建團(tuán)隊(duì),正在研發(fā)“蘋果汽車”的新聞,震驚了全球科技行業(yè)。周六,英國路透社引述知情人士爆料稱,蘋果研發(fā)的汽車,正是和Google直接競爭的自動(dòng)駕駛汽車,蘋果也已經(jīng)從汽車行業(yè)挖到了有關(guān)自動(dòng)駕駛的專家。...
發(fā)現(xiàn)目前硅谷最聰明的大腦停止了批判思維,形成了一種盲目的樂觀主義,這不得不讓人警惕。...
繼iPod、iPhone和iWatch后,這家移動(dòng)互聯(lián)行業(yè)巨頭未來將觸角伸向全新的汽車領(lǐng)域,或許借助iCar引領(lǐng)新一輪產(chǎn)業(yè)革命。?...