蘋果造車團(tuán)隊(duì)用豪華來(lái)形容毫不為過(guò),另外,蘋果的現(xiàn)金規(guī)模也十分驚人,然而蘋果依然在汽車項(xiàng)目上栽了跟頭,歸其緣由,則是汽車行業(yè)有其本身的特殊性。...
蘋果從未公開(kāi)承認(rèn)它正在開(kāi)發(fā)汽車產(chǎn)品,但是公司首席執(zhí)行官蒂姆·庫(kù)克(Tim Cook)曾經(jīng)說(shuō)過(guò),汽車行業(yè)供應(yīng)鏈與電子行業(yè)供應(yīng)鏈很相似,以電子行業(yè)供應(yīng)鏈來(lái)類比汽車行業(yè)供應(yīng)鏈也是可以的。...
之前來(lái)自《紐約時(shí)報(bào)》的消息稱,蘋果目前已經(jīng)開(kāi)始向單純的無(wú)人駕駛平臺(tái)發(fā)展,而《彭博社》也表示,蘋果已經(jīng)開(kāi)始在汽車項(xiàng)目上進(jìn)行轉(zhuǎn)變。...
特斯拉將在2017年推出的新款電動(dòng)汽車Model 3,一次充電后可行駛250公里。這與蘋果汽車有著極大的差距。不過(guò)問(wèn)題在于,蘋果汽車將于2020年發(fā)布,屆時(shí)特斯拉有可能發(fā)布下一代電動(dòng)汽車,所以蘋果汽車還能不能有這種續(xù)航上的優(yōu)勢(shì)也是一個(gè)未知數(shù)。 ...
7月中旬,彭博社曾報(bào)道稱,這一目標(biāo)的變化將帶來(lái)項(xiàng)目的重啟,蘋果公司“不會(huì)放棄設(shè)計(jì)汽車的努力”,“這讓蘋果面臨著一個(gè)開(kāi)放的選擇,即最終決定與一家現(xiàn)有的汽車制造商合作,或直接收購(gòu)它,而不是自己打造一輛汽車。”...
如果蘋果重點(diǎn)開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),則其模式將和谷歌比較類似。谷歌雖然制造了自動(dòng)駕駛汽車的原型車(外觀呆萌),但是該公司表示,未來(lái)可以將自動(dòng)駕駛技術(shù)授權(quán)給外部汽車廠商,谷歌并不會(huì)親自去制造大量的自動(dòng)駕駛汽車。...
據(jù)韓國(guó)網(wǎng)站Etnews爆料,該可充電鋰離子電池僅有2英寸(約5厘米)厚,呈圓柱形,無(wú)需焊接便可以堆疊在一起。...
空芯電池或可助蘋果公司為Apple Car研制出更好的電力輸出系統(tǒng)。雖然蘋果迄今并沒(méi)有正式承認(rèn)Titan項(xiàng)目的存在,但傳言稱蘋果汽車預(yù)計(jì)在2021年前后問(wèn)世。...
空芯鋰離子電池技術(shù)能夠在每個(gè)電池組中為每個(gè)電池單元提供比閉合圓柱電池更多的表面積。此外,此類電池也能夠在不需要焊接的前提下輕松完成電池組的并聯(lián)或串聯(lián)。...
傳言顯示,蘋果汽車一次充電可以行駛400到500公里,這也是目前單次充電行駛里程最高的車輛。特斯拉將在2017年推出的新款電動(dòng)汽車Model 3,一次充電后可行駛250公里。...