馬斯克稱,“隨著人工智能的發(fā)展,我們將召喚出惡魔。你們知道,人們會認(rèn)為手握五芒星和圣水將能控制這些惡魔,但事實(shí)根本不是這樣。”...
我認(rèn)為,如果往后看2至3年,對于和豐田再進(jìn)行一個重大的合作我不會感到驚訝?!瘪R斯克日前在首輛特斯拉Model S在日本的交付儀式上如是說。...
智能駕駛是這次發(fā)布 Model S P85D 的一個亮點(diǎn),用了非常成熟的 Mobileye 的解決方案,同樣采用這樣技術(shù)的其實(shí)還有沃爾沃等。所以很多支持傳統(tǒng)車企的人認(rèn)為,特斯拉所做的無非是傳統(tǒng)車企已經(jīng)成熟的輔助駕駛方案。...
另外傳聞中的自動駕駛也毫無驚喜:自動巡航、自動泊車、主動防護(hù)。按照汽車之家創(chuàng)始人李想的說法,這根本不能稱作是自動駕駛。...
近期我國密集出臺的新能源扶持政策對特斯拉的擴(kuò)張戰(zhàn)略有所刺激。...
特斯拉傳奇CEO馬斯克接受騰訊科技獨(dú)家專訪,回應(yīng)汽車起火等敏感話題。...
馬斯克的這一言論似乎證實(shí)了一些人的看法,他們認(rèn)為新的司機(jī)輔助功能將至少是在當(dāng)?shù)貢r間周四晚間發(fā)布的“D”車型的功能之一。...
他發(fā)的內(nèi)容是:是時候(在10月9日)揭幕D車型及其他一些東西了。...
特斯拉為什么要斥50億美元巨資,建設(shè)年產(chǎn)量可為五十萬輛電動汽車供應(yīng)電池的超級電池工廠?...
太陽城卻將遭遇本土最大挑戰(zhàn)者登陸美股,題材稀缺性不再。...