新能源汽車總量不大,但增長明顯,傳統(tǒng)汽車總量巨大,但增速卻回落了。面對各地乘用車的紛紛限牌,同樣面對各地新能源乘用車的優(yōu)惠政策,從政府主管部門出發(fā),依靠政策補貼推廣了新能源汽車,但加深部分企業(yè)的政策投機也成為了不爭事實。...
電動汽車的翹楚特斯拉在方面的需求顯然有 著更加迫切的需求,Elon Musk在二月份就曾透露已經(jīng)完成新型電池的設(shè)計,將會在半年內(nèi)量產(chǎn)。...
2015年1-2月,全國鋰離子電池行業(yè)累計完成產(chǎn)量同比增長7.75%。其中:2月份完成產(chǎn)量同比增長7.75%。...
綜合考慮公司當前經(jīng)營和未來業(yè)務(wù)拓展的需要,及寧波杉杉新能源、寧波杉杉電動車作為公司鋰電材料業(yè)務(wù)和新能源汽車業(yè)務(wù)投資和拓展的主體。...
在無法證明安全性之前,無人汽車難以獲得上路的“牌照”?! ?...
純電動車需求量的上升帶動了對鋰電池上游材料正負極、電解液、隔膜等需求的大幅增長。我國鋰電池產(chǎn)業(yè)特別是正負極材料、電解液等市場占有率較高,有著充足的產(chǎn)能和良好的基礎(chǔ),在此領(lǐng)域杉杉股份、當升科技、新宙邦等均有一定的能力。...
盡管很多用戶要求設(shè)計出可以更換的電池,但廠商給出的答案卻讓雙方都有些無可奈何。這樣的結(jié)果就是一旦手機電池出現(xiàn)問題,用戶只得更換新機,即使遇到一小部分可以更換電池的機型,難度也及其之高,所花費的費用還不如買部新手機。...
從2015年開始,國家關(guān)于新能源汽車的財政補貼逐步減少,而今年前兩月的銷售數(shù)據(jù)也顯示出新能源汽車銷量增速放緩,給新能源汽車未來的發(fā)展空間平添了不確定因素。...
“計劃”中提出,政府機關(guān)等公共機構(gòu)新增或更新新能源汽車比例不低于30%。在部分具備條件的小區(qū)部署充電設(shè)施?!坝媱潯睂嵤┢谙逓?015-2017年。...
昨日記者從市國稅局車購稅分局獲得最新數(shù)據(jù),今年一季度,我市個人購買新能源汽車共222輛,其中近六成是“迷你型”新能源車。...