經(jīng)寶馬公司董事長諾伯特·雷瑟夫(Norbert Reithofer)和豐田總裁豐田章男證實,兩家公司將聯(lián)手推出新款雙座混動超跑,與寶馬Z4系列完全不同,將會成為豐田Supra的靈魂繼承者,首次采用性能改善的超級電容技術(shù)。...
如果新電池技術(shù)投入使用,那么日產(chǎn)的聆風(fēng)的續(xù)航里程很有可能會接近500公里。...
預(yù)計到2018年,全球可穿戴電子產(chǎn)品電池收入將達到7700萬美元,較2014年年底的600萬美元大幅增長。...
截至2013年年底,投入使用的全球加氫站總數(shù)已達到208座,計劃再建造127座。...
近日,本市首個電動汽車充電機檢測平臺建成,成為環(huán)渤海地區(qū)首個電動汽車充電機檢測平臺,電動汽車充電設(shè)施的安全可靠性將進一步提高。電動汽車充電機檢測平臺的建成,意味著本市已經(jīng)具備獨立檢測電動汽車相關(guān)性能的能力。...
當負債累累的尚德電力交出行業(yè)領(lǐng)頭羊位置后,英利綠色能源當仁不讓地成了全球出貨量最大的光伏公司。但這家公司同樣面臨負債高企的問題,而且快速擴張的產(chǎn)能未能帶來業(yè)績的提升,反埋下隱患。...
《證券日報》記者了解到,去年北汽新能源汽車依靠出租、政府公務(wù)等領(lǐng)域的集中采購,北汽一躍成為當前國內(nèi)車企當中的銷量“龍頭”,然而至今在純電動汽車上無關(guān)鍵性技術(shù)突破的北汽新能源汽車未來能否保持“龍頭”地位還是個未知數(shù)。...
中國工程院院士楊裕生認為,我國政府應(yīng)鼓勵微小實用型純電動汽車的發(fā)展,盡快允許其在國內(nèi)銷售,納入道路交通規(guī)范管理,這樣既可以節(jié)省油氣,也能減輕城鎮(zhèn)空氣污染。...
面對大氣污染防治的嚴峻形勢,新能源汽車的推廣進入實質(zhì)階段,國家和地方的相關(guān)政策也在逐步落實。在剛剛結(jié)束的“兩會“上,多位代表暢談如何加強新能源汽車的推廣應(yīng)用,并指出操作層面還存在的實際問題和制約因素。...
目前,太陽能電池市場85%的市場份額由晶體硅太陽能電池占據(jù),其高昂的晶體硅價格制約了光伏產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用發(fā)展。...