三星SDI為降低對三星電子的依存度,實現(xiàn)銷售渠道多邊化,正集中精力開發(fā)ESS和電氣汽車電池,作為公司的新一代增長動力。...
連新能源電池方面自給自足的比亞迪也一度出現(xiàn)遇到電池短缺問題,導(dǎo)致秦部分訂單交付時間推遲,該公司1.6GWH新能源電池產(chǎn)能的惠州工廠已經(jīng)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。...
該電池的精妙之處在于,能夠使用太陽能電板捕獲光能,同時又用便宜的蓄電池儲存能量。將兩者功能融入到同一裝置中,隨時可用,又降低成本。...
雄韜電源的主要產(chǎn)品涵蓋密封鉛酸、鋰離子電池兩大品類,是中國產(chǎn)品品類最為齊全的電池品牌之一。...
目前,比亞迪在全球范圍內(nèi)提供了超過100MWh的固定儲能站。...
這個模塊化電池技術(shù)是基于一種平的、棱鏡形狀電池單元進(jìn)行設(shè)計的,電池單元的外型尺寸相當(dāng)于兩個18650型鋰電池單元。這個被波士頓能源稱之為Swing 5300的電池單元,可以用在純電動車、插電式混合動力、輕型商用車、社區(qū)電動車以及能源儲備系統(tǒng)上。...
新的能源革命早就應(yīng)該到來了,但事實真的像新聞描述的那么美好嗎?我們來看看真相。...
2014年6月Tesla宣布開放所有專利技術(shù),這意味著新能源汽車行業(yè)整體技術(shù)有望提升。...
電池技術(shù)的飛速發(fā)展,意味著有一天可以完全取代傳統(tǒng)的鋰離子和12伏鉛酸電池驅(qū)動,提供更好的燃油效率。...
津賀一宏對記者表示,只要日圓匯率能維持穩(wěn)定,他并不認(rèn)為目前的匯價是“壞事”。津賀一宏并未進(jìn)一步詳細(xì)說明。...