由貴州振華新材料有限公司承擔的貴陽市科技重大專項《鋰離子動力電池鈷鎳錳三元正極材料產(chǎn)業(yè)化技術(shù)研發(fā)》通過專家組驗收,目前已形成年產(chǎn)3000噸動力型鈷鎳錳三元正極材料生產(chǎn)線。...
新方法可以幫助解決可再生能源的一個大問題:電力的間歇性供應(yīng)。這個巨大的地下“電池”技術(shù)很尖端,但儲能成本非常高,并且不是十分有效——整個過程中大約會浪費四分之一的能源。 ...
3月底智利洪災(zāi)導(dǎo)致全球最大的碳酸鋰生產(chǎn)商SQM已暫停生產(chǎn),預(yù)計今年減產(chǎn)20%左右。在4月初,現(xiàn)貨市場已紛紛收攏貨源,提高價格。...
我們現(xiàn)在用鋰電池簡直是太蠢了,新的能源革命早就應(yīng)該到來了,但事實真的像新聞描述的那么美好嗎?我們來看看真相。...
預(yù)計到2020年,全球每年將有4900萬輛起停汽車上市。而在相同時期內(nèi),中國的起停汽車產(chǎn)量將占到新車總產(chǎn)量的40%。江森自控宣布已向中國整車客戶提供了第一批國產(chǎn)的起停汽車電池。 ...
從今日起,舊金山市的電動汽車用戶可以在該市的三個太陽能充電站為其電動汽車充電。而且完全免費。...
電池智庫20150417期...
《華爾街日報》援引知情者的話稱,谷歌正在進行固態(tài)電池和鋰離子電池兩方面的研究。...
?在實驗室測試證中,鋅碘電池放電量為每升電解液167瓦時,相比之下,鋅溴流體電池的放電量為70瓦時,釩流體電池的放電量為15至25瓦時。...
據(jù)中興負責人表示,在未來兩年內(nèi),他們計劃投入35億元,深度研發(fā)無線充電技術(shù)。這將改變純電動汽車的停車充電難、自帶電池重的生存尷尬。...