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  • 2016年10月我國電池行業(yè)出口額同比增長1.82% 日期:2016-12-21 11:52:03 點擊:131 好評:0

    根據(jù)海關(guān)總署公布數(shù)據(jù),2016年1~10月,全國電池行業(yè)累計完成出口額同比增長-3.06%。...

  • 三星完成Note7電池內(nèi)部調(diào)查 真相即將浮出水面 日期:2016-12-18 09:13:41 點擊:280 好評:0

    三星之前曾表示將在今年年底前向公眾披露其調(diào)查結(jié)果。第三方機構(gòu)對Note 7拆解后發(fā)現(xiàn),這款手機沒有為大尺寸電池預(yù)留足夠大的空間,這會導(dǎo)致手機內(nèi)部壓力的累積,可能是部分電池起火或爆炸的原因。...

  • 不知道怎么選掃地機器人?看了這個秒變專家 日期:2016-12-17 09:28:05 點擊:165 好評:0

    人們的生活狀態(tài)在發(fā)生變化,比如工作更忙碌、回家更晚,周末休息也不愿動彈做掃除,所以機器人吸塵器從某種意義上更適合忙碌的年輕人。不過在購買前,還是需要考慮幾個重要的因素再進行選擇,才能買到最適合自己的產(chǎn)品。...

  • 蘋果發(fā)提醒:更換第三方電池可能會導(dǎo)致安全問題 日期:2016-12-13 11:13:31 點擊:122 好評:0

    蘋果表示某些假冒和第三方的充電器(電源適配器)和電池可能存在設(shè)計不當(dāng),可能會導(dǎo)致安全問題。并建議消費者去蘋果零售店和授權(quán)服務(wù)提供商處更換正品電池,并且建議消費者購買官方充電器。...

  • 被三星出賣?索尼等操縱電池價格 被歐盟罰1.8億美元 日期:2016-12-13 08:54:29 點擊:286 好評:0

    索尼被罰款2980萬歐元,松下被罰款3890萬歐元,三洋被罰款9710萬歐元。三星SDI由于向歐盟委員會舉報了這一組織,所以沒有被罰款。...

  • 低碳化成汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展必然方向 電動汽車碳排放爭議辨析 日期:2016-12-12 11:05:20 點擊:65 好評:0

    規(guī)模龐大的汽車產(chǎn)業(yè)牽涉面廣、關(guān)聯(lián)性強,既是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),又在碳排放中占有較大比重,因此在國家降低碳排放的總體目標(biāo)下,汽車產(chǎn)業(yè)責(zé)無旁貸。當(dāng)前,中國明確將發(fā)展新能源汽車作為國家戰(zhàn)略,車輛電動化已是大勢所趨。...

  • 低碳化成汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展必然方向 電動汽車碳排放爭議辨析 日期:2016-12-12 10:53:52 點擊:256 好評:0

    規(guī)模龐大的汽車產(chǎn)業(yè)牽涉面廣、關(guān)聯(lián)性強,既是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),又在碳排放中占有較大比重,因此在國家降低碳排放的總體目標(biāo)下,汽車產(chǎn)業(yè)責(zé)無旁貸。當(dāng)前,中國明確將發(fā)展新能源汽車作為國家戰(zhàn)略,車輛電動化已是大勢所趨。...

  • 芬蘭城市競標(biāo)特斯拉歐洲“超級工廠” 日期:2016-12-09 17:17:15 點擊:156 好評:0

    今年7月,特斯拉首個生產(chǎn)鋰電池的“超級工廠”開始運轉(zhuǎn)。該工廠位于美國內(nèi)華達(dá)州里諾市,占地580萬平方英尺,號稱是世界上最大的鋰離子電池工廠。外界預(yù)期其到2020年將實現(xiàn)全產(chǎn)能運轉(zhuǎn),每年生產(chǎn)50萬塊鋰電池,超過全球所有其他工廠生產(chǎn)的電池總和。...

  • 瞄準(zhǔn)新能源汽車市場 零部件企業(yè)加速搶占技術(shù)制高點 日期:2016-12-05 09:57:14 點擊:71 好評:0

    有業(yè)內(nèi)分析指出,新能源市場的繁榮帶動了上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。面對整車廠對于新能源汽車的大手筆投入,零部件廠家欲在這場新能源技術(shù)之戰(zhàn)中脫穎而出,除不斷加大技術(shù)投入外,通過并購方法來實現(xiàn)技術(shù)突破,彌補短板也已經(jīng)成為一個有效途徑。...

  • 瞄準(zhǔn)新能源汽車市場 零部件企業(yè)加速搶占技術(shù)制高點 日期:2016-12-05 08:46:59 點擊:201 好評:0

    有業(yè)內(nèi)分析指出,新能源市場的繁榮帶動了上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。面對整車廠對于新能源汽車的大手筆投入,零部件廠家欲在這場新能源技術(shù)之戰(zhàn)中脫穎而出,除不斷加大技術(shù)投入外,通過并購方法來實現(xiàn)技術(shù)突破,彌補短板也已經(jīng)成為一個有效途徑。...