美國的頁巖油氣、中東的石油和天然氣，更多要考慮歐洲和亞洲市場，更加重視中國的需求。OPEC國家間因為訴求不同，達成并遵守減產(chǎn)協(xié)議非常不易，沙特為了保持市場份額，不惜打價格戰(zhàn)。剛剛恢復油氣生產(chǎn)的伊拉克、利比亞急著拿油換錢，伊朗也要保持市場份額。所以限產(chǎn)不易。OPEC通過減產(chǎn)操縱油價的能力在減弱，保住市場份額是沙特等主要產(chǎn)油國的主要政策取向。油價下降的時候陰謀論很盛行——到底是沙特為了打壓美國頁巖油氣故意壓低價格，還是美國為了分化OPEC打壓沙特油價?我看更多還是市場的供需變化在起決定性作用，但金融炒作，地緣政治對油價的影響確實在增強，石油的金融屬性在增加，短期油價波動受到匯率和股市等金融市場的影響較大。美元升值，肯定油價下跌，美元貶值，肯定油價上升。

建議以電代油，以煤代油 

說到能源安全，我認為最重要的還是石油供應安全。電力、煤炭都不是問題。今年一季度，中國已成為世界上最大的石油進口國，石油對外依存度65.2%，大約1/6的石油用作化工原料生產(chǎn)乙烯等，5/6還是作為燃料主要用于交通運輸。盡管新能源汽車也在發(fā)展，但和傳統(tǒng)燃油車比還是少數(shù)。石油用于發(fā)電的比重越來越少。

2016年中國的原油產(chǎn)量2億噸，世界排名第五。同年進口量已經(jīng)達到3.8億噸。美國一些預測機構甚至認為我國石油對外依存度能達到80%。我曾經(jīng)提議搞石油替代產(chǎn)品，以電代油，以煤代油。過去生產(chǎn)乙烯都是石油做原料，現(xiàn)在已經(jīng)成功實現(xiàn)煤制乙烯。全國大概建成有18套煤制烯烴裝置，年生產(chǎn)能力1000萬噸乙烯。

發(fā)展電動汽車方興未艾，除了減少排放，電動汽車是最典型的以電代油。電動汽車最關鍵的還是動力電池技術，目前以三元鋰電池為主流，無論是特斯拉的鎳鈷鋁鋰、比亞迪的磷酸鐵鋰，還是最近銀隆的鈦酸鋰，都屬于三元鋰電池。

也有企業(yè)仍然關注超級電容和燃料電池的開發(fā)，日本豐田本田都推出了氫燃料電池，豐田希望2018年進入中國市場。鋰電池受到續(xù)航距離、充電時間和電量衰減的制約，容重比比較小。電池重量重，還要防止自燃。燃料電池的催化劑較貴，基礎設施和制氫大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化不成熟。石墨烯同樣沒有真正進入實際應用。今后儲能電池的發(fā)展方向究竟是鋰電池、燃料電池、還是超級電容?還有待觀察。

希望有企業(yè)站出來說不要補貼 

這幾年中國能源領域發(fā)生了里程碑式的變化。改革開放以來中國一直處于電力供應的緊張狀態(tài)，拉閘限電成為那個年代的寫照，2014年以后這一狀態(tài)發(fā)生了歷史性的轉折，從缺電轉為電力供應過剩，發(fā)電設備的發(fā)電小時數(shù)逐年下降。2016年年發(fā)電小時數(shù)已經(jīng)降到了3785小時，下降了203小時。而火電機組設計的年平均發(fā)電小時是5500小時，已經(jīng)影響了發(fā)電企業(yè)的效益

去年因為煤價較低，發(fā)電企業(yè)效益可觀。但隨著煤價回升，發(fā)電企業(yè)感到了壓力，發(fā)電企業(yè)重蹈鋼鐵、煤炭產(chǎn)能過剩的擔憂越來越大。出現(xiàn)這一轉折的原因是我國多年持續(xù)不斷的高強度的電力建設。1949年解放時我國裝機容量才173萬千瓦，改革開放初期1978年5712萬千瓦，1987年1億千瓦，1994年2億千瓦，2016年16.5億千瓦。2005年以后幾乎每年新增1億千瓦。

我國火電機組的先進性強于美國，每千瓦時煤耗也達到了世界先進水平。但發(fā)電裝機容量的持續(xù)增長也帶來了發(fā)展的煩惱，由于在建機組很多，今后幾年裝機容量還將增長，發(fā)電小時數(shù)還會下降。這兩年棄風棄光棄水報道很多，甚至也發(fā)生了棄核。這么多的浪費實在可惜!每個人都能說出一大堆理由，但我認為根本原因是出現(xiàn)了電力的過剩?，F(xiàn)在風電加光伏只占全國發(fā)電量的4%，如果輸配電和儲能裝置跟得上，這點電不應該棄之不用。電網(wǎng)公司有個10%可再生能源電力配備90%火電的理論，簡稱“打捆外送”。地方政府也愿意這么做，拉動了地方建設。如果這個理論成立，風電光電還不如不上，因為每增加10%風光電就要增加90%的煤電。

再一個問題就是儲能跟不上，儲能還未形成氣候。有報道說2016年我國棄清潔能源1300億千瓦時，按一度電0.5元計算，相當于650億元白白扔掉了。另外，國家去年補貼可再生能源可能也在600多億元。羊毛出在羊身上，補貼的錢也是從廣大消費者來的。如果拿這筆錢建儲能設施，那該多好!

而且一有補貼，騙補也來了；同時補貼不到位，企業(yè)意見又很大。我認為可再生能源發(fā)電企業(yè)自身也有問題，他們總希望能躺在國家補貼身上。這不是好現(xiàn)象。我曾經(jīng)設想過，如果誰能拍胸脯說：“我不要補貼了!”這樣的新能源企業(yè)應該允許滿發(fā)，全額收購。國家能源局看到棄風棄光情況愈演愈烈，出臺了一個政策，規(guī)定棄風棄光達到一定比例的地區(qū)，不允許再上新的建設項目。聽起來很有道理，但我認為這種行政審批手段不是好辦法，容易挨罵。不如讓不要補貼的企業(yè)自己決定要不要建設。

油氣領域走出去并沒有吃虧 

天然氣目前在一次能源中占的比例不高，只有6%。天然氣價格較貴，發(fā)電價格高于煤電，除了調(diào)峰和熱電聯(lián)產(chǎn)以外，推廣比較難。儲氣能力不足、資源不足也是天然氣發(fā)展制約因素。還有一些認識問題需要在實踐中慢慢調(diào)整?，F(xiàn)在提倡的分布式能源用天然氣的很普遍，小燃機既可以供電又可以供熱，夏天還可以制冷。

我國現(xiàn)在在建核電機組是世界上最多的，受福島事件的影響，開工的少了，按規(guī)劃2020年運行核電裝機容量要達到5800萬千瓦。引進消化機組坎坷不斷，已經(jīng)拖期了三年，自主研發(fā)的華龍一號剛剛開工，建成還要4、5年時間。要不要大力發(fā)展核電?社會上有不同意見，吵來吵去也沒有結果。英國是老牌資本主義國家，也是島國，難道就沒有受到福島事件的影響嗎?為什么還要上新的核電站?還要交給中國人。因為這些年中國一直沒有停過，我國核電的制造能力已經(jīng)走在了世界前面。同時要注意核廢料的處理問題。