一、新能源汽車純電動續(xù)駛里程要求(單位:km)
類 別 | 乘用車 | 客車 | 貨車 | 專用車 | 測試方法 |
純電動 | ≥100 | ≥150 | ≥80 | ≥80 | M1、N1類采用工況法,其他暫采用40km/h等速法。 |
插電式混合動力(含增程式)、雙源無軌 | ≥50(工況法) | ≥50 | ≥50 | ≥50 | M1、N1類采用工況法或60km/h等速法,其他暫采用40km/h等速法。 |
≥70(等速法) | |||||
燃料電池 | ≥150 | ≥150 | ≥200 | ≥200 | M1、N1類采用工況法,其他暫采用40km/h等速法。 |
注:1.快充純電動客車(如超級電容、鈦酸鋰等)無純電動續(xù)駛里程要求。
2.M1類是指包括駕駛員座位在內(nèi),座位數(shù)不超過九座的載客車輛。
N1類是指最大設(shè)計總質(zhì)量不超過3500kg的載貨車輛。
二、插電式混合動力汽車綜合燃料消耗量要求
(一)插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標(biāo)準(zhǔn)中對應(yīng)目標(biāo)值相比小于60%;
(二)插電式混合動力商用車(含貨車、客車、專用車)綜合燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國家標(biāo)準(zhǔn)中對應(yīng)限值相比小于60%。
三、新能源汽車專項檢驗標(biāo)準(zhǔn)要求
序號 | 標(biāo)準(zhǔn)編號 | 新能源汽車產(chǎn)品專項檢驗標(biāo)準(zhǔn)目錄名稱 |
1 | GB/T 4094.2-2005 | 電動汽車操縱件、指示器及信號裝置的標(biāo)志 |
2 | GB/T 18384.1-2001 | 電動汽車安全要求 第1部分:車載儲能裝置 |
3 | GB/T 18384.2-2001 | 電動汽車安全要求 第2部分:功能安全和故障防護(hù) |
4 | GB/T 18384.3-2001 | 電動汽車安全要求 第3部分:人員觸電防護(hù) |
5 | GB/T 18385-2005 | 電動汽車動力性能試驗方法 |
6 | GB/T 18386-2005 | 電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法 |
7 | GB/T 18387-2008 | 電動車輛的電磁場輻射強(qiáng)度的限值和測量方法寬帶 9kHz-30MHz |
8 | GB/T 18388-2005 | 電動汽車定型試驗規(guī)程 |
9 | GB/T 18488.1-2006 | 電動汽車用電機(jī)及其控制器 第1部分:技術(shù)條件 |
10 | GB/T 18488.2-2006 | 電動汽車用電機(jī)及其控制器 第2部分:試驗方法 |
11 | GB/T 19750-2005 | 混合動力電動汽車定型試驗規(guī)程 |
12 | GB/T 19751-2005 | 混合動力電動汽車安全要求 |
13 | GB/T 19752-2005 | 混合動力電動汽車動力性能試驗方法 |
14 | GB/T 19753-2013 | 輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法 |
15 | GB/T 19754-2005 | 重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法 |
16 | GB/T 19755-2005 | 輕型混合動力電動汽車污染物排放測量方法 |
17 | GB/T 19836-2005 | 電動汽車用儀表 |
18 | GB/T 20234.1-2011 | 電動汽車傳導(dǎo)充電 充電連接裝置 第1部分:通用要求 |
19 | GB/T 20234.2-2011 | 電動汽車傳導(dǎo)充電 充電連接裝置 第2部分:交流充電接口 |
20 | GB/T 20234.3-2011 | 電動汽車傳導(dǎo)充電 充電連接裝置 第3部分:直流充電接口 |
21* | GB/T 24347-2009 | 電動汽車DC/DC變換器 |
22* | GB/T 24549-2009 | 燃料電池電動汽車安全要求 |
23 | GB/T 24552-2009 | 電動汽車風(fēng)窗玻璃除霜除霧系統(tǒng)的性能要求及試驗方法 |
24* | GB/T 24554-2009 | 燃料電池發(fā)動機(jī)性能試驗方法 |
25* | GB/T 26779-2011 | 燃料電池電動汽車加氫口 |
26* | GB/T 26990-2011 | 燃料電池電動汽車車載氫系統(tǒng) 技術(shù)條件 |
27* | GB/T 26991-2011 | 燃料電池電動汽車 最高車速 試驗方法 |
28 | GB/T 27930-2011 | 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議 |
29 | GB/T 28382-2012 | 純電動乘用車技術(shù)條件 |
30* | GB/T 29126-2012 | 燃料電池電動汽車車載氫系統(tǒng) 試驗方法 |
31* | GB/T 29307-2012 | 電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)可靠性試驗方法 |
32 | GB/Z 18333.2-2001 | 電動道路車輛用鋅空氣蓄電池 |
33 | QC/T 741-2006 | 車用超級電容器 |
34 | QC/T 743-2006 | 電動汽車用鋰離子蓄電池 |
35 | QC/T 744-2006 | 電動汽車用金屬氫化物鎳蓄電池 |
36* | QC/T 838-2010 | 超級電容電動城市客車 |
37* | QC/T 895-2011 | 電動汽車用傳導(dǎo)式車載充電機(jī) |
38* | QC/T 925-2013 | 超級電容電動城市客車 定型試驗規(guī)程 |
注:1.序號中加“*”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時間以工業(yè)和信息化部《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》要求的實(shí)施時間為準(zhǔn)。