據(jù)悉，該工廠已吸引上海汽車、東風(fēng)汽車、第一汽車等中國(guó)主流汽車制造商為其客戶，且從其他16家汽車制造商獲得電池訂單。

投資目的：LG化學(xué)將以本次竣工儀式作為起點(diǎn)，更加積極開拓中國(guó)電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)，力爭(zhēng)成為市場(chǎng)領(lǐng)軍企業(yè)。計(jì)劃在2020年的市場(chǎng)占有率達(dá)到25%以上，成為名副其實(shí)的No.1的電池生產(chǎn)商。

合作車企：雖然還未量產(chǎn)，但LG化學(xué)南京工廠的總訂單已超過10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車配套電池。而全球20大汽車品牌中，共有13家與其合作。LG化學(xué)目前擁有韓國(guó)吳倉(cāng)-美國(guó)霍蘭德-中國(guó)南京三大生產(chǎn)體系，韓國(guó)本土的電池工廠是現(xiàn)代、起亞汽車的供應(yīng)商，美國(guó)工廠是通用、福特汽車的電池供應(yīng)商，中國(guó)工廠則先后與上汽、東風(fēng)、奇瑞、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安等十多家中國(guó)企業(yè)達(dá)成電池供應(yīng)協(xié)議。

松下斥資4.12億美元在大連投建汽車電池廠

投產(chǎn)時(shí)間：2017年投入生產(chǎn)。

投資規(guī)模：500億日元（約4.12億美元）。

工廠規(guī)模：每年生產(chǎn)的電池可以供20萬(wàn)輛電動(dòng)汽車使用。

新聞回放：北京時(shí)間12月26日消息，據(jù)日本媒體報(bào)道稱，松下將在中國(guó)大連興建一座汽車鋰電池工廠，投資500億日元（約4.12億美元）。工廠位于大連東北部，工廠將生產(chǎn)電動(dòng)汽車和插入式混合動(dòng)力車使用的矩形電池。松下將與中國(guó)合作伙伴一起建設(shè)工廠，新工廠將是松下首個(gè)專門用來(lái)生產(chǎn)電動(dòng)汽車電池的工廠，2017年投入生產(chǎn)。

投資目的：松下是世界上最大的電動(dòng)汽車鋰電池生產(chǎn)商，它已經(jīng)與特斯拉公司在美國(guó)建設(shè)鋰電池廠。通過向中國(guó)轉(zhuǎn)移產(chǎn)能，松下希望能鞏固自己在中美兩個(gè)關(guān)鍵市場(chǎng)的業(yè)務(wù)。

合作車企：特斯拉、大眾、豐田、福特、鈴木等。在過去的兩年中，松下為特斯拉提供了僅2億塊鋰電池。有分析稱，目前松下在電動(dòng)車用鋰電池市場(chǎng)占據(jù)高達(dá)39%的份額，其中貢獻(xiàn)最大的自然是特斯拉，而其合作的汽車制造商還包括大眾和福特。