后來隨著國內(nèi)外的大學(xué)研究及外轉(zhuǎn)子無刷電機(jī)的普及,無人機(jī)引入了「四軸飛行器」的概念。四軸飛行器的出現(xiàn)使得人們得以從「較低」的成本購買設(shè)備,

后來隨著國內(nèi)外的大學(xué)研究及外轉(zhuǎn)子無刷電機(jī)的普及,無人機(jī)引入了「四軸飛行器」的概念。四軸飛行器的出現(xiàn)使得人們得以從「較低」的成本購買設(shè)備,消費(fèi)者甚至可以用它進(jìn)行專業(yè)級(jí)別的航拍。

如今「四軸飛行器」已經(jīng)成為無人機(jī)的代名詞,可四軸飛行器在飛行中必須要保證四個(gè)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)正常,否則將無法保證其飛行的穩(wěn)定。已經(jīng)有不少企業(yè)開始研究將可變式旋翼與固定翼相結(jié)合,雙旋翼作為其中的一個(gè)研發(fā)方向,在飛行速度和耗電方面比四軸優(yōu)化很多。

雖然 The Tesla Drone 是一架「停留在圖紙」的概念性無人機(jī),甚至可能因?yàn)榻Y(jié)構(gòu),成本等一系列因素并不會(huì)出以實(shí)物的形式出現(xiàn)在人們眼前,不過其中的一些巧妙設(shè)計(jì)也恰好符合了無人機(jī)的下一步發(fā)展方向,在人們?cè)絹碓较萑搿杆妮S」這一固定思路的大環(huán)境中,The Tesla Drone 或許給你另一種思路。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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