特斯拉一直習(xí)慣性制定高高在上的年度目標(biāo),2015年是5.5萬(wàn)輛,從今年上半年39.2%的完成率來(lái)看,完成年度目標(biāo)的希望非常渺茫。

  據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉今年第二季度已交付11507輛Model S電動(dòng)汽車(chē),同比增長(zhǎng)約52%,創(chuàng)下了特斯拉單季交付記錄。今年上半年,特斯拉的累積銷(xiāo)量達(dá)到21537輛,同比攀升54%。

  而且特斯拉的成績(jī)正呈現(xiàn)節(jié)節(jié)攀升之勢(shì)。

特斯拉全球銷(xiāo)量創(chuàng)新高  唯獨(dú)中國(guó)市場(chǎng)遇冷

  2014年,特斯拉全年在全球銷(xiāo)售了31655輛Model S,較2013年的22300輛大幅攀升42%。而今年第一季度,特斯拉全球交付銷(xiāo)量為10030輛,同比大漲55%。

  但由于特斯拉一直習(xí)慣性制定高高在上的年度目標(biāo),2015年是5.5萬(wàn)輛,從今年上半年39.2%的完成率來(lái)看,完成年度目標(biāo)的希望非常渺茫。吼吼,特斯拉的銷(xiāo)售總監(jiān)們很可能又拿不到足份的完成目標(biāo)獎(jiǎng)金了。

  銷(xiāo)量看好,特斯拉內(nèi)心的膨脹可想而知。但是它在中國(guó)卻嚴(yán)重遇冷,銷(xiāo)售數(shù)據(jù)非常之囧。

特斯拉全球銷(xiāo)量創(chuàng)新高  唯獨(dú)中國(guó)市場(chǎng)遇冷

  據(jù)網(wǎng)上曝光的數(shù)據(jù),特斯拉Model S今年前5個(gè)月在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量為1729輛,對(duì)全球銷(xiāo)量的貢獻(xiàn)不足10%。

  此前特斯拉CEO馬斯克曾表示,中國(guó)將超越美國(guó)成為特斯拉全球最大的市場(chǎng),為全球貢獻(xiàn)三分之一的銷(xiāo)量?,F(xiàn)在看來(lái),無(wú)情的現(xiàn)實(shí)可能得讓這位不可一世的狂人失望了。

  比銷(xiāo)售數(shù)據(jù)更囧的是行駛里程。

  6月17日特斯拉宣布,Model S 在全球累計(jì)行駛里程已達(dá)10億英里(約合16億公里),相當(dāng)于繞地球4萬(wàn)圈。其中,中國(guó)市場(chǎng)的特斯拉Model S 累計(jì)行駛里程為4473萬(wàn)公里,占比不足全球3%。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪(fǎng)本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專(zhuān)家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話(huà):400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
電動(dòng)車(chē)
特斯拉
中國(guó)電池網(wǎng)