更值得關(guān)注的是,即使在當(dāng)下疲弱的市場(chǎng)中,機(jī)構(gòu)仍在對(duì)新能源汽車進(jìn)行調(diào)研和布局。9月8日,包括南方基金在內(nèi)的多家機(jī)構(gòu)調(diào)研了贏合科技,而此前匯川技術(shù)也被多家機(jī)構(gòu)調(diào)研。匯川技術(shù)在調(diào)研中指出,今年上半年新能源汽車電機(jī)控制器增長(zhǎng)很快,訂單增速遠(yuǎn)高于收入增速,對(duì)公司上半年業(yè)績(jī)拉動(dòng)起了很關(guān)鍵的作用。
從資金面看,上周有33只新能源汽車概念股大單資金呈凈流入的態(tài)勢(shì),其中,大單資金凈流入超過1000萬元的個(gè)股有28只,累計(jì)凈流入達(dá)18.07億元。樂視網(wǎng)、一汽轎車、廣汽集團(tuán)、比亞迪、江淮汽車等5只個(gè)股大單資金凈流入超過1億元。
以多氟多為例,深交所交易公開信息顯示,上周一兩家機(jī)構(gòu)席位合計(jì)買入多氟多6560萬元,占當(dāng)日成交總額的9.70%;被一機(jī)構(gòu)席位賣出954萬元,占當(dāng)日成交總額的1.41%。從股價(jià)表現(xiàn)來看,多氟多連續(xù)三個(gè)交易日漲停。
多氟多9月14日在中國(guó)證券網(wǎng)互動(dòng)平臺(tái)上表示,子公司紅星汽車在今年第四季度將啟動(dòng)新能源汽車的生產(chǎn)。公司同時(shí)表示,公司動(dòng)力鋰電池具有1億安時(shí)產(chǎn)能,計(jì)劃年底將擴(kuò)建到3億安時(shí)。國(guó)家對(duì)新能源整車企業(yè)有補(bǔ)貼政策,預(yù)計(jì)到2016年紅星汽車將可以享受到該補(bǔ)貼政策。
整車龍頭、鋰電池成最愛
“下半年市場(chǎng)或?qū)⑦M(jìn)入震蕩市,而震蕩市主要在于行業(yè)配置和選股。在政策和行業(yè)向上的支持下,新能源汽車或許會(huì)成為后市投資者重點(diǎn)關(guān)注的行業(yè)之一?!庇腥藤Y產(chǎn)管理部投資經(jīng)理表示,近期會(huì)逐步抄底新能源汽車相關(guān)標(biāo)的,同時(shí)后市會(huì)重點(diǎn)進(jìn)行行業(yè)跟蹤調(diào)研。
銀河證券新能源汽車分析師分析認(rèn)為,新能源汽車行業(yè)承載著汽車行業(yè)彎道超車、降低石油等戰(zhàn)略資源對(duì)外依存度的多個(gè)國(guó)家戰(zhàn)略,鼓勵(lì)支持政策仍將不斷加碼。加之2015 年是“十二五規(guī)劃”的考核年,地方政府有沖量來滿足推廣應(yīng)用城市考核標(biāo)準(zhǔn)的需求,新能源汽車的高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)將至少延續(xù)到明年上半年。電動(dòng)車高速增長(zhǎng)給傳統(tǒng)汽車企業(yè)帶來戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的機(jī)會(huì)的同時(shí),巨大的投資機(jī)會(huì)將順延至上游電池、電機(jī)、電控核心部件廠商以及關(guān)鍵材料與電池設(shè)備廠。新能源汽車和上游零部件及材料行業(yè)將迎來歷史性投資機(jī)遇,特別是技術(shù)實(shí)力強(qiáng)、具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)的龍頭企業(yè)。
投資機(jī)會(huì)方面,招商證券表示,雖然當(dāng)前市場(chǎng)信心依然較為脆弱,但對(duì)投資者來說還是有確定性的投資機(jī)會(huì),比如:布局兼具時(shí)代潮流與成長(zhǎng)性的個(gè)股,而三大新能源汽車標(biāo)的是首選,其理由有三:
第一,新能源汽車產(chǎn)量再創(chuàng)佳績(jī)。8月新能源汽車產(chǎn)量達(dá)2.45萬輛(7月2.04萬輛),同比增長(zhǎng)近4倍。其中,純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)9175輛,同比增長(zhǎng)近3倍;純電動(dòng)商用車生產(chǎn)6446輛,同比增長(zhǎng)21倍。2015年1-8月,新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)12.35萬輛,同比增長(zhǎng)3倍。
第二,新能源汽車鋰動(dòng)力電池、鋰電設(shè)備,電機(jī)驅(qū)動(dòng)是符合國(guó)家新興產(chǎn)業(yè)、真成長(zhǎng)領(lǐng)域。預(yù)計(jì)2015年我國(guó)新能源汽車能夠生產(chǎn)超過20萬輛,即市場(chǎng)空間將同比增長(zhǎng)1.5倍以上。
第三,鋰資源有望受益于良好的基本面,重點(diǎn)關(guān)注鋰資源龍頭標(biāo)的。全球鋰資源供給依然會(huì)處于偏緊狀態(tài),主要原因是新增項(xiàng)目投產(chǎn)進(jìn)度嚴(yán)重低于預(yù)期。在每年需求增速保持在10%的情況下,未來鋰資源價(jià)格將有望穩(wěn)步上行。
國(guó)海證券表示,從行業(yè)和政策走勢(shì)看,動(dòng)力電池在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中彈性最大,優(yōu)質(zhì)的鋰電池供應(yīng)鏈將占據(jù)越來越多的份額,推薦整車制造優(yōu)勢(shì)的比亞迪,鋰電池行業(yè)優(yōu)質(zhì)公司東源電器,正負(fù)極材料行業(yè)優(yōu)質(zhì)公司杉杉股份,電解液行業(yè)優(yōu)質(zhì)公司天賜材料,隔膜行業(yè)優(yōu)質(zhì)公司滄州明珠。其他電機(jī)電控、充電樁、上游鋰電原材料板塊也值得關(guān)注,推薦方正電機(jī)、匯川技術(shù)、易事特、*ST融捷。