6月18日廣東省發(fā)改委發(fā)布了《關于加快推進珠江三角洲地區(qū)新能源汽車推廣應用的實施意見》（下簡稱《意見》），廣東省將在2015年前在廣州市推廣應用1萬輛新能源車，整個珠三角地區(qū)的新能源車達到4.5萬輛。同時，要結合公務車改革要求，研究制定并出臺政府機關、事業(yè)單位及公共機構購買和使用新能源汽車的方案，推動政府機關和事業(yè)單位普通公務用車優(yōu)先采用新能源汽車，擇優(yōu)選用純電動汽車。此外，新能源汽車將能優(yōu)先辦理入戶、年檢等業(yè)務，純電動汽車入戶上牌時不需經(jīng)排氣檢測可直接發(fā)放機動車污染物排放環(huán)保標志，并研究出臺新能源汽車可共享公交車道、不受限號行駛約束等政策。

江西：

7月9日江西省科技廳公布了《江西城市群新能源汽車推廣應用管理辦法》，自2014年1月1日起實施，有效期至2015年12月31日。該《管理辦法》提出，推廣應用新能源汽車，汽車生產(chǎn)企業(yè)可獲得財政補貼。同時進一步明確，財政補助對象是消費者，消費者按照銷售價格扣減補助后支付，具體補貼標準按各地市相關規(guī)定執(zhí)行。

天津：

7月14日天津市正式出臺《天津市新能源汽車財政補貼管理辦法》并從即日起執(zhí)行，車輛補貼有效期為2013年1月1日至2015年12月31日。天津市財政與中央財政按照1：1比例，對納入國家新能源汽車推廣目錄，在津銷售的純電動乘用車、插電式混合動力乘用車以及純電動專用車給予補貼，補貼額度最高達到11.4萬元。補貼資金直接撥付汽車生產(chǎn)企業(yè)，消費者按銷售價格扣減補貼后的差額支付車款。不僅如此，新能源汽車還能享受不限購、直接上牌照的便利。值得一提的是，2013年1月1日后購買新能源車的市民，該市也將依據(jù)補貼政策對市民進行補貼返還。

湖南：

7月23日湖南省政府辦公廳下發(fā)《關于我省新能源汽車推廣應用的實施意見》。該意見指出，湖南新能源汽車推廣應用補貼按照“省市共擔，以市為主”的原則，省內(nèi)補貼按照國家補助標準1:1給予補貼，其中省本級承擔補貼金額的30%，市州承擔補貼金額的70%。

新能源汽車的推廣，需要的不僅僅是政府補貼、稅收優(yōu)惠，充電站、換電站、充電樁、加氫站等配套基礎設施建設的同步跟進，才能使新能源汽車真正融入市場，迎來行業(yè)的春天。