根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)2.07萬輛，銷售2.05萬輛，同比分別增長2.3倍和2.2倍。上半年同期汽車總銷量為1168萬輛，新能源車占比不過千分之二，保有量更是不成規(guī)模。

為進一步推廣新能源車，上半年國家密集出臺了一系列利好新能源車政策，主要包括：《政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買新能源汽車實施方案》、《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》、《關(guān)于電動汽車用電價格政策有關(guān)問題的通知》，以及《關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》。

近期各省市也不甘落后，紛紛出臺相應(yīng)的新能源汽車補貼政策。

上海：

5月20日上海市人民政府辦發(fā)布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法》。該辦法顯示，對純電動乘用車的補貼額度為4萬元/輛，對插電式混合動力乘用車（含增程式）的補貼額度為3萬元/輛，補貼力度和舊辦法一致。而對于燃料電池汽車，新辦法規(guī)定，燃料電池乘用車和商用車的補貼標(biāo)準(zhǔn)則分別高達20萬元/輛和50萬元/輛。對直接或組織員工一次性購買新能源汽車超過10輛的法人單位，上海市再給予2000元/輛的財政補助。對汽車生產(chǎn)廠商，每回收一套新能源汽車動力電池，上海市給予1000元補助，這較舊辦法的300元有大幅度提高。此外，新能源汽車的免費牌照政策也得以延續(xù)。

武漢：

5月，武漢市政府常務(wù)會原則通過了鼓勵新能源汽車推廣應(yīng)用示范的若干政策，優(yōu)惠政策將持續(xù)執(zhí)行至2016年6月30日。凡購買新能源汽車的單位和個人，將獲得一系列優(yōu)惠。除按國家補貼標(biāo)準(zhǔn)的1：1給予地方配套補貼（兩級補助總額不超過車輛售價60%）外，新能源汽車上路可免交路橋隧費；在指定公共充電區(qū)充電免費；新能源汽車在市內(nèi)行駛不受尾號限制；對從事配送的新能源物流車，則可憑通行證在三環(huán)線內(nèi)按核定線路通行；專門從事新能源汽車運營或租賃服務(wù)的企業(yè)，對其繳納的增值稅和企業(yè)所得稅，按市本級地方留成部分等額標(biāo)準(zhǔn)給予全額補貼。

安徽：

5月，安徽省發(fā)布消息，省政府常務(wù)會將審議《安徽省大氣污染防治專項資金管理暫行辦法》。辦法審議通過后，安徽省財政將對私人購買新能源乘用汽車每臺給予補貼1萬元，對購買純電動客車、插電式混合動力客車每臺給予25-50萬補貼。

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