為了做好“服務(wù)群眾最后一公里”工作，促進(jìn)全市新能源汽車推廣示范應(yīng)用，國網(wǎng)北京電力專門開辟了“綠色通道”，加快私人充電設(shè)施用電報(bào)裝業(yè)務(wù)辦理，將用電報(bào)裝和驗(yàn)收發(fā)電環(huán)節(jié)辦理時間由12個工作日縮減為7個工作日。據(jù)了解，北京200個供電營業(yè)廳均可辦理電動小客車充電設(shè)施報(bào)裝受理業(yè)務(wù)。

“我們?yōu)檐囍鞯某潆姌栋惭b了智能電表，客戶充電不用插卡，可以通過網(wǎng)上等多種方式購電，電量直接通過遠(yuǎn)程傳輸就到了電表上?！绷猴w宇介紹。工作人員在王鐵錚充電樁對面的樓頂上安裝了采集器，讓充電樁上的智能電表通過無線通信與供電公司后臺管理系統(tǒng)直接實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。

據(jù)王鐵錚介紹，他的車平均2?3天充一次電，每次充5?8小時。截至5月6日，該戶所用電量只有360余千瓦時，平均每天6千瓦時，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于燃油成本。目前，按照《北京市示范應(yīng)用新能源小客車自用充電設(shè)施建設(shè)管理細(xì)則》，購買新能源小客車的單位和個人自用充電設(shè)施，供電價格統(tǒng)一按照一般工商業(yè)電價，即“非工業(yè)峰谷電價”執(zhí)行。在用電高峰期，電價每千瓦時為1.4002元；“平段”電價，每千瓦時0.8745元；晚23點(diǎn)到次日7點(diǎn)的“低谷”時段，每千瓦時僅需0.3748元。作為上班一族的大多數(shù)市民，基本是夜晚回家充電，多數(shù)執(zhí)行的是“低谷”或“平段”電價，相比常規(guī)汽油汽車，價格方面的優(yōu)勢還是十分明顯的。

電動出行服務(wù)不斷完善

“年底前，我們將在全市完成1000個公用充電樁建設(shè)，市民辦理‘公共領(lǐng)域電動汽車充電卡’后，就可在本市對社會車輛開放的公用充電樁進(jìn)行充電?！眹W(wǎng)北京電力營銷部主任史景堅(jiān)對記者說。

按照北京市新能源小客車充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃部署，國網(wǎng)北京電力積極配合開展公共領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)覆蓋新能源汽車4S店、電網(wǎng)售電窗口、P+R停車場、高校、科技園區(qū)、大型停車場和高速路服務(wù)區(qū)等場所，加快建成北京中心城區(qū)5公里充電服務(wù)圈。車主可在全市46個電力營業(yè)廳免費(fèi)辦理“公共領(lǐng)域電動汽車充電卡”，只要車型匹配，充值后，均能在北京市對社會車輛開放的公用充電樁進(jìn)行充電。5月底，可辦理該項(xiàng)業(yè)務(wù)的營業(yè)廳將再增加100個，更好地滿足新能源小客車出行需求。

國網(wǎng)北京電力還不斷完善充換電互動服務(wù)平臺及手機(jī)客戶端功能應(yīng)用，建設(shè)“電動汽車智能服務(wù)平臺”APP軟件。今后，新能源汽車客戶將可以在手機(jī)上體驗(yàn)查詢、預(yù)約、導(dǎo)航、充電業(yè)務(wù)辦理等一體化互動服務(wù)。

去年出臺的《北京市2013?2017年清潔空氣行動計(jì)劃》提到，預(yù)計(jì)到2017年年底，北京新能源和清潔能源汽車應(yīng)用規(guī)模將達(dá)到20萬輛，包含18萬輛純電動汽車，其中私人乘用車將達(dá)17萬輛?！拔覀兙幹屏恕肚鍧嵖諝怆娏?013?2017年行動計(jì)劃》，將服務(wù)首都電動汽車發(fā)展，全面建設(shè)電動汽車智能充換電網(wǎng)絡(luò)，作為服務(wù)首都清潔空氣電力行動的一項(xiàng)重要內(nèi)容?！绷猴w宇介紹。