據(jù)《國(guó)家電網(wǎng)》雜志報(bào)道，為促進(jìn)北京市新能源汽車推廣示范應(yīng)用，國(guó)網(wǎng)北京電力為電動(dòng)汽車個(gè)人用戶報(bào)裝自用充電設(shè)施提供了優(yōu)質(zhì)的供電服務(wù)。

“燒汽油的普通小轎車和新能源電動(dòng)汽車到底哪個(gè)更實(shí)惠？”隨著今年2月26日新能源電動(dòng)汽車搖號(hào)在北京的實(shí)施，很多市民都迫切希望得到答案。作為北京搖號(hào)購(gòu)買新能源汽車“第一人”，家住大興區(qū)育龍家園的王鐵錚說出了自己的觀點(diǎn)：“我開車上下班約十幾公里，除了限行每天都開車，每月電費(fèi)也就100多元，沒超過200元，真是節(jié)能又環(huán)保??！”

開電動(dòng)車，感覺挺好

今年北京市共有示范應(yīng)用新能源車指標(biāo)2萬個(gè)，指標(biāo)兩個(gè)月一搖，每期分給個(gè)人和單位的新能源車指標(biāo)各有1666個(gè)。王鐵錚參與了首期搖號(hào)，成為全市首位個(gè)人申請(qǐng)新能源電動(dòng)汽車充電設(shè)施的車主，他的專用充電設(shè)施于3月6日正式通過驗(yàn)收并送電，目前已穩(wěn)定運(yùn)行了兩個(gè)多月。

從事科研工作的王鐵錚，日常十分注重環(huán)保的生活方式，并對(duì)高新科技產(chǎn)業(yè)情有獨(dú)鐘。擁有獨(dú)立車位、汽車廠家協(xié)助開展充電設(shè)施用電報(bào)裝、小區(qū)物業(yè)和街坊們的支持，具備了這些基本條件，王鐵錚享受到了國(guó)網(wǎng)北京電力提供的“綠色通道”和優(yōu)質(zhì)供電服務(wù)，用電報(bào)裝和驗(yàn)收發(fā)電環(huán)節(jié)一路暢通。

“這是啥玩意兒？買電的嗎？”看到位于固定車位附近帶有“國(guó)家電網(wǎng)”字樣的裝置后，路過的居民好奇地湊過來。在得知眼前就是最近流行的電動(dòng)汽車充電樁后，大家紛紛投來羨慕的眼神?！罢婵彀?，剛買了車，沒幾天就能充電跑起來?！?

除了供電公司的“綠色通道”外，王鐵錚也趕上了最便利的建樁條件，由于物業(yè)公司和鄰居的支持，他的私人充電樁得以直接安裝在地面，還特意加裝了遮雨罩，配電箱距離自己的車位只有短短數(shù)米。由于充電方便，電費(fèi)也便宜，王鐵錚經(jīng)常得意地對(duì)大家說：“開電動(dòng)車，感覺挺好?！?

便捷的供電服務(wù)，真給力

“為促進(jìn)全市新能源汽車推廣示范應(yīng)用，我們積極響應(yīng)政府號(hào)召，做好全市新能源小客車自用充電設(shè)施供電服務(wù)工作，為電動(dòng)汽車客戶提供快捷方便的用電報(bào)裝服務(wù)?！眹?guó)網(wǎng)北京電力營(yíng)銷部專工梁飛宇說。

目前，北京啟動(dòng)的模式為“樁隨車走”，自用充電設(shè)施由車企負(fù)責(zé)投資建設(shè)，國(guó)網(wǎng)北京電力配合車企提供優(yōu)質(zhì)的供電服務(wù)。記者從2014年初北京市政府頒布的《北京市示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》中了解到，新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)或其委托的機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組織單位和個(gè)人的充電條件確認(rèn)、自用充電設(shè)施建設(shè)，并納入其售后服務(wù)體系。國(guó)網(wǎng)北京電力各區(qū)縣供電營(yíng)業(yè)廳為客戶辦理用電報(bào)裝手續(xù)，并在車企組織完成施工后，進(jìn)行驗(yàn)收和裝表接電工作，同時(shí)為客戶配發(fā)智能表電卡。