《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)暫行辦法》指出，對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，在中央財(cái)政補(bǔ)助基礎(chǔ)上，根據(jù)上海市新能源汽車(chē)登記車(chē)型目錄有關(guān)信息和上海市確定的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，上海市再給予財(cái)政補(bǔ)助。由新能源汽車(chē)生產(chǎn)廠商按照扣除中央和本市財(cái)政補(bǔ)助后的價(jià)格，將新能源汽車(chē)銷(xiāo)售給消費(fèi)者。另外，政策還規(guī)定，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)用于非營(yíng)運(yùn)的，上海市免費(fèi)發(fā)放專(zhuān)用牌照。

上述各個(gè)城市或區(qū)域發(fā)布的新能源補(bǔ)貼政策囊括了各自的新能源汽車(chē)推廣目標(biāo)、新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、稅收優(yōu)惠、號(hào)牌政策等，不僅落地性強(qiáng)，支持力度也是空前。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，盡管各地新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策不斷出臺(tái)和推廣力度不斷增大，但是真正打開(kāi)私人消費(fèi)市場(chǎng)仍需在新能源汽車(chē)使用相關(guān)配套設(shè)施以及終端市場(chǎng)等多方面發(fā)力，以確保新能源汽車(chē)使用的“最后一公里”落到實(shí)處。此外，必須打破地方保護(hù)，改變新能源汽車(chē)市場(chǎng)被碎片化分割的局面，讓新能源汽車(chē)產(chǎn)品自由流通、充分競(jìng)爭(zhēng)。