起碼至今為止，新聞是靠記者跑出來的。在美國，不論何時何地出現(xiàn)重大新聞，總有記者迅速趕往現(xiàn)場。不過，記者再能跑，終只有兩條腿。開著采訪車，也只能多四個輪子。在黑壓壓的攝影與攝像機前，記者經(jīng)常為搶一個好鏡頭而打得不可開交。這時，記者常感嘆：要是有雙天眼該多好啊，有了天眼，便什么也逃不過記者的眼睛了。

    為記者裝上天眼，或者干脆由無人機代替記者搶新聞的大門已經(jīng)開啟，最快在一二年內(nèi)，美國將出現(xiàn)新一代的“無人機記者”，或者為記者裝上天眼。

    無人機技術(shù)的不斷完善，為無人機記者的登場作好了鋪墊。美軍在戰(zhàn)場上使用無人機對付恐怖分子、展開“斬首行動”的成功，早就令以搶新聞為己任的新聞界對無人機“情有獨鐘”。從技術(shù)上講，新聞媒體利用無人機搶新聞的條件已經(jīng)完全成熟?，F(xiàn)在的問題卡在法規(guī)上。

    其實早于新聞媒體，美國網(wǎng)購大王亞馬遜已經(jīng)透露其雄心：亞馬遜將使用無人機將網(wǎng)民網(wǎng)購的商品送到購物者住宅并空投到前、后院的草坪上。這樣，即使住在深山老林的民眾半夜想吃新出爐的比薩餅，亞馬遜也能借助無人機立馬送到。

    不過，無人機如果不加約束，任其發(fā)展，天空中將出現(xiàn)成千上萬架無人機嗡嗡亂飛，到時候人們外出，抬頭一看，空中烏壓壓一片全是如蜜蜂般的無人機世界，隨便掉下一架，便可砸傷人。到時候不僅空中再無安全之處，地下也處處是險情，走在路上，不知何時會掉下一架小型無人機而送命或受傷。

    因此，至今為止，亞馬遜的無人機送貨上門計劃仍是張空頭支票。不過，今年1月，美國聯(lián)邦航空管理局已經(jīng)授權(quán)紐約時報、華盛頓郵報、美聯(lián)社、全國廣播公司及CNN等10家主流媒體進行無人機參與新聞報道的可行性研究與試驗。因此，無人機記者的出現(xiàn)及無人機新聞采訪時代的來臨，已經(jīng)排上議事日程。

    無人機參與新聞采訪的最大特點是“站得高看得遠”。試想在槍戰(zhàn)現(xiàn)場，雖然記者到場，但現(xiàn)場被警方封鎖。記者手持照相機與攝影機，只能拍到有限的畫面。如果無人機記者進場，則可以飛到上空，拍到整個畫面。再試想美國洛杉磯發(fā)生數(shù)十萬人大游行，記者再能跑，也只能拍攝到部分場面。無人機出場，則可以從上空看到整個游行隊伍，發(fā)現(xiàn)有精彩場面，還可以近距離低空觀察。

    其次是可以出現(xiàn)在危險場面代替記者，從而減少記者不必要的犧牲。1990年第一次海灣戰(zhàn)爭爆發(fā)，CNN記者手持衛(wèi)星天線在開戰(zhàn)現(xiàn)場發(fā)稿的畫面深深感動著所有新聞人，更為記者的生命擔憂。記者是個高風險職業(yè)，不論何時何地出了什么大事，都有勇敢的記者在場。槍戰(zhàn)、水災(zāi)與火災(zāi)甚至核電站核泄漏現(xiàn)場，都有可能令記者送命。如果無人機記者出場，不僅能拍攝到媒體需要的畫面，更能避免記者不必要的犧牲，何樂而不為？

    事實上一些美國媒體已經(jīng)悄悄起用無人機做新聞。去年秋天，美國哥倫比亞廣播公司起用一架無人機到1986年發(fā)生爆炸的前蘇聯(lián)切爾諾貝利核電廠舊址拍攝附近一個村子的近況。

    其次是低成本。洛杉磯經(jīng)常發(fā)生警察在高速路上飛速追歹徒的突發(fā)事件。電視臺聞訊都會出動直升機在空中拍攝追車實況，而這種實況轉(zhuǎn)播收視率往往非常高。但出動直升機追擊案發(fā)現(xiàn)場的成本不菲。直升機的租金平均每小時約1500美元。媒體自購直升機的代價更高，包括駕駛員在內(nèi)的維護、保養(yǎng)費用相當昂貴。