趙天紅回憶說，湘南工廠是成立于1932年的日本本土公司，1989年開始生產(chǎn)鎳氫電池，1997年正式為豐田普銳斯批量供貨，可謂是全球混合動力汽車鎳氫電池的發(fā)源地。因此，當(dāng)松下決定拋售時，一眾買家爭先搶貨。第一輪競標(biāo)，國內(nèi)幾家參與競標(biāo)的企業(yè)全部鎩羽而歸，日本磁帶公司TDK競標(biāo)成功。就在其他中國企業(yè)喪氣而歸時，科力遠(yuǎn)經(jīng)過多方搜集情報，發(fā)現(xiàn)存在松下持有TDK5%股權(quán)等致命瑕疵，于是將材料上報給中國商務(wù)部。

“這涉嫌該資產(chǎn)從左口袋賣給右口袋?！辩姲l(fā)平分析說，“此后由于時間關(guān)系，不可能再走招標(biāo)程序，于是科力遠(yuǎn)獲得獨(dú)家談判權(quán)。湘南工廠當(dāng)時4.9億元凈資產(chǎn)，且沒有任何應(yīng)付賬款，而最終科力遠(yuǎn)則是開價4000萬元成功將湘南工廠收入囊中?！?

“就在我們做這些工作時，TDK都已經(jīng)在醞釀為湘南工廠派駐總經(jīng)理了，松下方面也開始數(shù)票子了?？屏h(yuǎn)就在這種情況下通過突襲打贏了這場仗?！辩姲l(fā)平表示?！安挥仓^皮打下去不行呀，收購松下湘南工廠，會計師事務(wù)所、律師事務(wù)所費(fèi)用已經(jīng)花去1700萬元，而且公司請的都是普華永道、安德森等國際品牌為科力遠(yuǎn)并購服務(wù)。倘若拿不到該并購項目，這些錢都要打水漂?！?

收購?fù)瓿珊螅?dāng)時業(yè)界都猜測科力遠(yuǎn)方面會為日本湘南工廠委派多少管理層過去。但是鐘發(fā)平的決定大出意料：一個人都不派，不會實現(xiàn)中方對這家日本企業(yè)的控制。“我當(dāng)時跟湘南工廠所有日本員工講，科力遠(yuǎn)來收購湘南工廠，并沒有其他目的，只是為了支持湘南工廠，用以證明湘南工廠比三洋做得更好。松下總公司不要你沒關(guān)系，但是科力遠(yuǎn)認(rèn)同你的價值?！?

“即使我派一個人過去，企業(yè)勞資關(guān)系性質(zhì)也就變了。全部由日本人管理，反而很多事情會好辦?！辩姲l(fā)平事后分析說?！笆聦嵶C明，由于科力遠(yuǎn)不斷支持湘南工廠，后來日方主動提出裁剪日本員工，并且主動提出要將工廠設(shè)在中國，以降低成本、提高競爭力?！?

“整個并購過程如同走鋼絲一般?！辩姲l(fā)平總結(jié)說，比經(jīng)營管理、比設(shè)備全自動化，科力遠(yuǎn)是比不過松下的，但是科力遠(yuǎn)善于用人心之“道”戰(zhàn)勝松下的“術(shù)”?！跋婺瞎S不僅有數(shù)百項專利，而且還擁有3700多項并沒有形成專利的工藝訣竅。倘若以提防和控制的心態(tài)去管理，肯定事倍功半。而一旦抓住人心，親如一家，很多問題便迎刃而解?！?

“在鋰電池領(lǐng)域，中國幾乎沒有哪家企業(yè)不涉及知識產(chǎn)權(quán)糾紛；但是在科力遠(yuǎn)全資收購湘南工廠之后，科力遠(yuǎn)同時擁有國際國內(nèi)專利323項，成為我國極少數(shù)幾家能在全球發(fā)達(dá)國家生產(chǎn)、銷售自己產(chǎn)品而不會涉及侵害任何人知識產(chǎn)權(quán)的公司?！辩姲l(fā)平驕傲地表示，根據(jù)合同約定，不僅科力遠(yuǎn)公司工廠本身可以使用，而且任何由科力遠(yuǎn)控股的旗下公司都可以免費(fèi)使用?！?

科力遠(yuǎn)2011年收購湘南工廠時它實際上是一塊虧損資產(chǎn)，“當(dāng)時確實有業(yè)內(nèi)認(rèn)為科力遠(yuǎn)又增加了一個包袱。”但是通過一系列穩(wěn)定員工和鞏固客戶的措施之后，2012年湘南工廠就實現(xiàn)凈利潤3458萬余元。“除了收購成本已經(jīng)接近收回，科力遠(yuǎn)也實現(xiàn)了跨越式發(fā)展的關(guān)鍵一步?！辩姲l(fā)平表示。

并購之后隨著“湘南中國化”的推進(jìn)，科力遠(yuǎn)全資子公司科霸公司全部復(fù)制了湘南工廠在設(shè)備與工藝方面的全套規(guī)格?？屏h(yuǎn)市場部部長黃志貴對中國證券報記者介紹說，國內(nèi)一些小的鎳氫電池廠商，不但在泡沫鎳制造工藝上落后，生產(chǎn)過程自動化程度低，而且暴露在充滿灰塵的空氣中，電芯的一致性做得很差，導(dǎo)致鎳氫動力電池包的一致性更是無法保證。而不會出現(xiàn)析晶和容量下降，已經(jīng)成為科霸電池的關(guān)鍵技術(shù)。

“每一位進(jìn)入廠區(qū)的參觀者之前都要進(jìn)行長達(dá)一個小時的培訓(xùn)?！笨瓢怨綡R部部長廖志介紹說，銅離子如果混進(jìn)電池正極極片，在其向負(fù)極移動的過程中就會遭遇隔膜阻礙，從而導(dǎo)致析出晶體，進(jìn)而引起電池正負(fù)極短路。因此，科霸公司正極車間具備最高等級的防銅標(biāo)準(zhǔn)S（Super）級，以避免有危害性的電池混入到客戶的產(chǎn)品中間。

科霸車間遵循不帶入、不產(chǎn)生、不堆積、迅速清除的原則，因此，耳釘、文具、項鏈等含銅可能性大的物品都不能帶入車間。同時，進(jìn)入現(xiàn)場前還要換上特定的潔凈鞋和潔凈裝，并經(jīng)過嚴(yán)格的360度旋轉(zhuǎn)進(jìn)行15秒“風(fēng)淋”清潔。