▲車輛線路被破壞。   ▲車輛繼電器被拆走。 ▲部分充電樁上的充電槍也遭黑手。

今年3月31日，“城市電動汽車共享”項(xiàng)目運(yùn)行發(fā)布會在沂南縣舉行，該縣也成為全國第一個(gè)試點(diǎn)電動汽車租賃的城市。項(xiàng)目運(yùn)營之初，由于租賃流程簡單、租賃價(jià)格低廉、租賃方式人性化，以及綠色環(huán)保的出行模式，一時(shí)間頗受當(dāng)?shù)鼐用袂嗖A，一輛輛黃黑相間的“知豆”電動汽車行駛在沂南縣城的大街小巷。

隨著時(shí)間的推移，當(dāng)初企業(yè)在運(yùn)營模式制定上的“不成熟”逐漸凸顯，電動汽車的租賃市場也由熱變冷，今年12月，更是突然暫停了租車服務(wù)，并著手回收車輛。這一現(xiàn)象的背后，企業(yè)有哪些難言之隱？又該如何應(yīng)對？

試水電動車租賃贏得叫好聲一片

從最初的20個(gè)租賃點(diǎn)，100輛知豆電動車，發(fā)展到了現(xiàn)在的74個(gè)租賃點(diǎn)，600輛知豆電動車，會員數(shù)量也累積到2500多人，“城市電動汽車共享”在沂南縣打出了響亮的第一槍。

“只要擁有C2及以上駕照，帶上身份證再交上2000元押金，就能以每分鐘0.3元的價(jià)格租到一輛知豆電動汽車?！?月31日，“城市電動汽車共享”運(yùn)行發(fā)布會上，商家公布的電動車租賃方式既實(shí)惠又便民。

“按每分鐘0.3元計(jì)算，租一輛電動車每小時(shí)僅15元，一天60元，市民可通過手機(jī)APP預(yù)約車輛?！必?fù)責(zé)運(yùn)營該項(xiàng)目的山東分享走電動車汽車租賃公司總經(jīng)理郭云志告訴記者，實(shí)行按分鐘計(jì)費(fèi)，突破傳統(tǒng)汽車按小時(shí)和天數(shù)租賃收費(fèi)的模式，不僅省去了燃油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、停車費(fèi)，而且能為租車市民節(jié)省大約70%的出行成本，“租車時(shí)，只需將會員卡放在車輛讀卡器上，即可刷卡上路，極大簡化市民租車流程?！?br style="text-indent: 2em; text-align: left;"/>

除此之外，每輛電動汽車在租賃前均由租賃公司按照普通私家車的標(biāo)準(zhǔn)交齊全險(xiǎn)，所以在駕駛過程中出現(xiàn)任何交通事故都將按照普通私家車事故進(jìn)行處理。電動汽車在行駛過程中出現(xiàn)沒電、零部件損壞等情況，也會第一時(shí)間派人為顧客換車。

好景不長“租車難”凸顯

記者了解到，“城市電動汽車共享”模式，不僅環(huán)保，而且還能有效解決城市交通最后一公里的出行需要，打造出了全新的綠色出行模式，在沂南縣一經(jīng)推出就受到熱捧。

隨著時(shí)間的推移，“城市電動汽車共享”在沂南縣出現(xiàn)了各種問題，有卡卻開不走車屢現(xiàn)，“租車難”凸顯。

7日，記者在沂南縣城已難覓紅極一時(shí)的知豆“身影”。會員張先生告訴記者，不久前他租車時(shí)就遭遇了“租車難”，“連續(xù)找了五輛車，發(fā)現(xiàn)都沒法開。不是沒電，就是車內(nèi)線路被破壞，總之是開不走！”

會員劉女士也遇到過同樣的問題，“剛開始幾個(gè)月，這電動汽車共享確實(shí)方便了我們老百姓，可現(xiàn)在的問題是車不好找，找到了也開不走。我們小區(qū)里就停了一輛租賃用的知豆電動車，我去開怎么也開不走，可別人一上去就開走了，這是怎么回事？”

“那天想用車，我用手機(jī)上下載的搜車軟件搜了一下，剛好附近就有兩輛，可走過去一看，我傻眼了，兩輛并排停放的知豆車的車門都被人撬開了，繼電器被拆走了，輪胎也被人扎了，你說氣人不氣人？”會員蔡先生氣憤地說。

拆、拔、剪……半數(shù)電動汽車慘遭黑手

大量用于租賃的知豆車被破壞，辦理了會員卡卻無車可開？大家反映的問題是不是真的？車輛破壞程度到底有多嚴(yán)重？

隨后，記者來到了位于沂南縣城的一處山東分享走電動汽車租賃公司門店，據(jù)該門店負(fù)責(zé)人王經(jīng)理介紹，大家反映的問題確實(shí)存在，甚至還要嚴(yán)重，種種破壞車輛的方式，讓人意想不到。

“拆除繼電器最常見?！蓖踅?jīng)理告訴記者，繼電器也稱電驛，通常應(yīng)用于自動控制電路中，通俗點(diǎn)講就是“電門開關(guān)”，“把繼電器拔掉后，即便有鑰匙，車輛也無法通電，自然就開不走了?！?br style="text-indent: 2em; text-align: left;"/>

“用于租賃的知豆電動車的車鑰匙在設(shè)計(jì)上是無法輕易拔出的，一是為防止個(gè)別會員用掌握車鑰匙來達(dá)到長時(shí)間占用租賃車輛的目的；二是為防止車鑰匙丟失?？涩F(xiàn)在，很多車的車鑰匙已被人為強(qiáng)行拔出，丟失嚴(yán)重?！蓖踅?jīng)理無奈地說，“后來，隨著某些人對知豆電動車‘研究’的深入，幾乎車上所有可拔插件、保險(xiǎn)絲、GPS定位裝置都成了破壞對象，甚至連車上的腳墊都時(shí)常丟失?！?br style="text-indent: 2em; text-align: left;"/>

王經(jīng)理表示，不僅車輛破壞嚴(yán)重，就連為電動車充電的充電樁也未能幸免，“根據(jù)我們公司了解到的情況，已經(jīng)有20多個(gè)充電樁上的充電槍被人為剪斷電線后帶走，我們分析是有人為了拿回去自己用，畢竟這不是什么高科技產(chǎn)品，220伏的電壓，拿回去重新連接到家用插座上就可以使用?！?br style="text-indent: 2em; text-align: left;"/>

在種種的電動車破壞行為中，最令人費(fèi)解的是輪胎被扎。據(jù)王經(jīng)理介紹，他們曾在縣城的一個(gè)充電樁站點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，該站點(diǎn)的5輛知豆電動車全部被人為扎破了輪胎，“我們也無從判斷這種行為究竟是出于何種動機(jī)?！?br style="text-indent: 2em; text-align: left;"/>

據(jù)記者了解，目前已有半數(shù)車輛遭到破壞。