記者從省公路局價格處了解到，全省新能源汽車保有量太少。到今年底，浙江省推廣應用節(jié)能與新能源汽車的總量才在3萬輛以上，而杭州上牌的新能源車僅有14984輛。適用的對象少，會使其意義打折扣，因而沒有研究相應的優(yōu)惠政策。

　　業(yè)內人士說，目前浙江各地已根據(jù)情況出臺了推廣新能源汽車的政策，補貼萬元以上的不在少數(shù)，但是如果城區(qū)和高速上的充電樁建設沒有達到一定的密度，還是會影響用戶購買新能源車的積極性。

　　省公路局表示，條件還不成熟的情況下，不會專門針對新能源汽車進行費率優(yōu)惠，“‘十二五’期間基本上沒可能，接下去會不會研究，也要看配套的硬件鋪設情況而定”。負責省內高速公路服務區(qū)充電設備建設的國家電網(wǎng)浙江電動汽車公司表示，項目還在籌備階段。

　　目前看來，開新能源汽車免費上浙江高速，暫時還只是個美好的愿望。