“北京純電動(dòng)車(chē)免收過(guò)路費(fèi)、停車(chē)費(fèi)方案將公布”，這條消息今天一出，很多車(chē)主就撥打浙江在線熱線電話(0571-85311890)來(lái)詢問(wèn)：浙江的高速公路會(huì)不會(huì)對(duì)純電動(dòng)車(chē)免收通行費(fèi)，相關(guān)政策啥時(shí)候出臺(tái)?

　　記者從浙江省公路局相關(guān)職能部門(mén)獲悉：目前浙江沒(méi)有針對(duì)新能源車(chē)出臺(tái)通行費(fèi)優(yōu)惠政策的計(jì)劃。由于續(xù)航能力限制，新能源車(chē)上高速的并不多，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為“等新能源車(chē)能在高速公路上跑起來(lái)再研究也不遲”。

　　速度不是問(wèn)題

　　高速交警：新能源汽車(chē)符合條件就能上高速

　　通行免不免費(fèi)暫且不論，網(wǎng)友“可雕之木”認(rèn)為新能源汽車(chē)能不能上高速公路都是個(gè)問(wèn)題，萬(wàn)一上去被高速交警攔下來(lái)豈不尷尬?

　　浙江省內(nèi)高速公路當(dāng)中，道路最低限速是60公里，滿足這個(gè)條件的新能源汽車(chē)是可以上高速的。記者查詢市面在售的新能源車(chē)，發(fā)現(xiàn)時(shí)速60公里對(duì)它們來(lái)說(shuō)輕輕松松就能達(dá)到，所以速度不是問(wèn)題。

　　杭州高速交警支隊(duì)于警官解釋?zhuān)履茉窜?chē)只要能保持60公里以上的時(shí)速，并且懸掛正規(guī)車(chē)牌，上路是沒(méi)問(wèn)題的，交警沒(méi)理由攔它。他說(shuō)，高速交警也偶爾看到例如特斯拉這樣的新能源車(chē)上高速，所以網(wǎng)友的想法是多慮的。

　　續(xù)航能力是硬傷

　　新能源汽車(chē)上高速得先建充電樁

　　去年底，嘉興高速上駕駛員張先生報(bào)警求助：他自己駕駛的純電動(dòng)汽車(chē)快沒(méi)電了，請(qǐng)高速交警幫忙。

　　張先生就是做新能源汽車(chē)銷(xiāo)售生意的，因?yàn)橛屑笔虏砰_(kāi)一輛眾泰純電動(dòng)汽車(chē)從紹興柯橋上了高速。他上路前看了剩余電量，覺(jué)得能支撐到嘉興，不料到海鹽就快沒(méi)電了。從紹興到嘉興一路的服務(wù)區(qū)里都沒(méi)有汽車(chē)充電樁，高速交警支招，讓他趕緊從海鹽下高速去充電。

　　業(yè)內(nèi)人士介紹，新能源汽車(chē)的續(xù)航能力是硬傷，雖然好一點(diǎn)的車(chē)型能跑200公里以上甚至300公里，但這僅是理論上的，車(chē)子開(kāi)久了電池?fù)p耗，肯定不能以顯示的剩余電量為準(zhǔn)。萬(wàn)一在半路沒(méi)電上哪充電?

　　省公路局工作人員介紹，杭州周邊的高速公路服務(wù)區(qū)當(dāng)中，只有西湖服務(wù)區(qū)是有充電樁的，其他都還在規(guī)劃建設(shè)中。

　　“浙江的高速公路，基本上是按照每50公里一個(gè)服務(wù)區(qū)，如果硬件設(shè)備都完善了，也就給電動(dòng)汽車(chē)上高速提供了硬件的基礎(chǔ)，稍微開(kāi)長(zhǎng)一點(diǎn)也不是問(wèn)題了。”省公路局的有關(guān)人士說(shuō)。

　　浙江尚未研究新能源車(chē)免費(fèi)上高速收費(fèi)政策

　　據(jù)北京媒體報(bào)道，北京市關(guān)于純電動(dòng)車(chē)免收過(guò)路費(fèi)、停車(chē)費(fèi)等利好政策已經(jīng)有了初步草案，將在近期發(fā)布。

　　該消息一出，一些浙江的小伙伴坐不住了，“要是能免費(fèi)上高速，買(mǎi)車(chē)時(shí)肯定會(huì)多考慮新能源汽車(chē)”。但是，浙江還沒(méi)有開(kāi)始研究這項(xiàng)政策。