到2020年，新鄉(xiāng)市預(yù)計(jì)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超50億元的電池電動(dòng)車行業(yè)龍頭企業(yè)3家，超10億元的龍頭企業(yè)15家以上。電池年產(chǎn)能40億安時(shí)，各類材料20萬(wàn)噸，隔膜6億平方米，廢舊電池年回收利用達(dá)到30萬(wàn)噸，各類電動(dòng)車110萬(wàn)輛(電動(dòng)轎車、電動(dòng)專用車、低速電動(dòng)車、電動(dòng)四輪車、電動(dòng)三輪車及電動(dòng)自行車)。 

在電池行業(yè)上，新鄉(xiāng)市重點(diǎn)培育環(huán)宇電源、新太行電源、河南鋰動(dòng)、比得力等電池龍頭企業(yè)，培育科隆新能源、中科隔膜、華瑞華工、天力能源等關(guān)鍵電池材料龍頭企業(yè)，建立相對(duì)完整的產(chǎn)業(yè)鏈，重點(diǎn)推進(jìn)電池產(chǎn)業(yè)集聚試點(diǎn)項(xiàng)目和富士康電池項(xiàng)目落戶，發(fā)揮科隆新能源產(chǎn)業(yè)借殼上市的優(yōu)勢(shì)、培育業(yè)內(nèi)航空母艦，打造在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地。在電動(dòng)車行業(yè)上，新鄉(xiāng)市培育新能、新馬、帝隆、新鴿等一批電動(dòng)汽車、場(chǎng)地車、觀光旅游車、電動(dòng)物流車等企業(yè)龍頭，形成在國(guó)內(nèi)有一定影響力的新能源車輛生產(chǎn)基地。引導(dǎo)新鴿、新馬等企業(yè)開(kāi)發(fā)低成本多品種電動(dòng)車，先期積累資本，并逐步向高端邁進(jìn)。支持藍(lán)海新能公司戰(zhàn)略合作拓展公告產(chǎn)品盡快達(dá)產(chǎn)達(dá)效。力爭(zhēng)引入電控、電驅(qū)動(dòng)等核心產(chǎn)品，推動(dòng)配套產(chǎn)品集聚發(fā)展。 

新鄉(xiāng)市抓住被批準(zhǔn)為國(guó)家新能源電池及電池材料產(chǎn)業(yè)區(qū)域集聚發(fā)展試點(diǎn)、連續(xù)3年給予資金支持的大好機(jī)遇，強(qiáng)力實(shí)施項(xiàng)目。抓好科隆新能源有限公司年產(chǎn)8000噸高性能鋰離子電池正極材料技改項(xiàng)目、新鄉(xiāng)市賽日新能源科技有限公司年產(chǎn)2000噸高性能碳納米管復(fù)合鋰電池負(fù)極材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目等24個(gè)總投資79.2億元的重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)2016年20個(gè)項(xiàng)目竣工，不斷提升產(chǎn)業(yè)能力，培育核心競(jìng)爭(zhēng)力，形成區(qū)域集聚發(fā)展。同時(shí)，力爭(zhēng)富士康電池產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目盡快落地。 

通過(guò)招商引資、兼并重組、上市融資等方式，新鄉(xiāng)市將整合產(chǎn)業(yè)資源，調(diào)整優(yōu)化行業(yè)組織結(jié)構(gòu)。確?？坡」旧鲜兄亟M項(xiàng)目順利實(shí)施，積極支持比得力等企業(yè)籌劃新三板上市工作。加快在物流、私人購(gòu)車等領(lǐng)域推廣新能源汽車，力爭(zhēng)完成5000輛新能源汽車推廣任務(wù)。以青島特銳德入駐我市為契機(jī)，加快建設(shè)和完善新鄉(xiāng)市新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施。幫助新能公司、新馬公司、帝隆公司開(kāi)拓電動(dòng)車市場(chǎng)，盡快形成規(guī)模銷售，拉動(dòng)我市電池及電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

打造品牌叫響電池之都 

按照“品牌產(chǎn)品——品牌企業(yè)——品牌產(chǎn)業(yè)——品牌經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展思路，新鄉(xiāng)市將著力實(shí)施品牌戰(zhàn)略，叫響“中國(guó)電池工業(yè)之都”產(chǎn)業(yè)特色品牌。把實(shí)施品牌戰(zhàn)略與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合，將我市逐步建成電池產(chǎn)業(yè)的培訓(xùn)中心、人才集聚中心、要素配置中心、信息傳播中心、展示交流中心。做好產(chǎn)業(yè)規(guī)劃引導(dǎo)，建立重大項(xiàng)目庫(kù)，健全項(xiàng)目實(shí)施推進(jìn)機(jī)制，明確責(zé)任主體。加大環(huán)宇集團(tuán)、科隆集團(tuán)、金龍集團(tuán)等龍頭企業(yè)的培育力度，充分發(fā)揮其帶動(dòng)輻射作用。引進(jìn)和扶持一批產(chǎn)業(yè)短板的設(shè)備、配套產(chǎn)品和原輔材料生產(chǎn)項(xiàng)目，形成專業(yè)化配套能力。以國(guó)家新能源電池及電池材料產(chǎn)業(yè)區(qū)域集聚發(fā)展試點(diǎn)為載體，構(gòu)建從電池材料——電池配件——單體電池——電池模塊標(biāo)準(zhǔn)一體化完整的電池產(chǎn)業(yè)鏈體系。按照有利于產(chǎn)業(yè)集聚、產(chǎn)業(yè)融合和開(kāi)發(fā)集約的原則，理性擴(kuò)充產(chǎn)能、合理配置資源，提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力，打造功能定位明確、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、集聚輻射力強(qiáng)的具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)水平的電池及材料產(chǎn)業(yè)集群。