行駛在大街小巷的綠色電動出租車是新鄉(xiāng)市一道獨特而亮麗的風景。從2011年年底至今，河南新鄉(xiāng)市上百輛純電動出租車上路營運。4年時間，這些純電動出租車單車平均行駛24萬公里，累計行駛里程超過數千萬公里，經歷了春、夏、秋、冬四季各種氣候條件下的檢驗，證明其性能安全可靠、換電便捷、運行平穩(wěn)。 

新鄉(xiāng)市換電式純電動出租車示范運營實現了“三個突破”：一是技術創(chuàng)新的突破。新能汽車底盤換電式電動汽車是中國人自主研發(fā)的純電動汽車技術，擁有完全自主知識產權，獲得國家實用新型專利。二是運營量的突破。上百臺換電式電動出租車集中投入示范運行。三是商業(yè)模式的突破。新鄉(xiāng)市換電式出租車示范運營建立了“車電分離、換電為主”的商業(yè)模式，這是新鄉(xiāng)市電池及電動車產業(yè)實力的體現。 

優(yōu)勢突出產業(yè)鏈條完整 

新鄉(xiāng)市電池及電動車產業(yè)具備良好的發(fā)展基礎和條件，已初步形成從原材料制作、電池零部件、電池產成品及電池組、電動車(含電動自行車)、電池生產專用設備、電動汽車用轉向器和空調及電池回收等較完整的產業(yè)鏈，呈集群化發(fā)展態(tài)勢，在國內具有較高的知名度。新鄉(xiāng)市擁有電池及相關產業(yè)生產企業(yè)200多家，其中規(guī)模以上企業(yè)48家。新鄉(xiāng)市電池產業(yè)優(yōu)勢突出，產品門類齊全，涵蓋六大系列、近千種型號電池產品和20多個系列的電池原材料、零配件，在鋰離子電池、鎳氫電池、鉛酸動力電池、鎳氫電池材料以及鋰離子電池材料等領域競爭優(yōu)勢明顯，覆蓋軍用、鐵路、航空、汽車、通信以及電動工具等領域。電動車產業(yè)經過20余年的發(fā)展，已由單一的電動三輪車發(fā)展形成以電動汽車、低速電動車、電動場地車、電動三輪車為主業(yè)，以電動汽車轉向器、空調等關鍵零部件為支撐的電動車產業(yè)體系。 

據了解，新鄉(xiāng)市電池及電動車企業(yè)主要分布于牧野區(qū)(國家化學與物理電源產業(yè)園)、鳳泉區(qū)、輝縣市、高新區(qū)及工業(yè)園區(qū)等。初步形成了以科隆集團、環(huán)宇集團、金龍集團為龍頭，比得利、亞洲電源、吉恩鎳業(yè)等為骨干的電池產業(yè)集群；以新能、力之星、新鴿、新馬為骨干的電動車產業(yè)集群。2006年，經國家信息產業(yè)部批準，建設國家(新鄉(xiāng))物理與化學電池產業(yè)園(全國僅有兩家)；2007年，經國家質檢總局批準，建立國家電池產品質量監(jiān)督檢驗中心；2011年，被國家科技部認定為國家新型電池及材料高新技術產業(yè)化基地；2013年，榮膺“中國電池工業(yè)之都”，并列入國家新能源汽車推廣應用示范城市；2014年，被國家發(fā)改委批準為新能源電池及電池材料產業(yè)區(qū)域集聚發(fā)展試點。 

據統(tǒng)計，2014年，新鄉(xiāng)市電池電動車行業(yè)實現銷售收入217億元，同比增長22.5%，利稅15.4億元，同比增長19.9%。目前，二次電池產能11億安時，其中動力鋰離子電池產能8億安時。各類電池材料產能8萬噸，其中磷酸鐵鋰材料8000噸，三元鋰電材料1萬噸，鋰電隔膜1.6億平方米，鋰離子負極材料7000噸，鋰電池電解液4000噸。具有年產5萬輛電動汽車及100萬輛低速電動車、電動四輪車、電動三輪車的生產能力。 

思路清晰做強產業(yè)基地 

新鄉(xiāng)市工信局局長杜家武介紹，新鄉(xiāng)市將以電池及電池材料為核心，以電動車為龍頭，緊緊圍繞國內一流、國際知名的戰(zhàn)略目標，建設六大核心區(qū)(高新區(qū)電動汽車產業(yè)園、鳳泉區(qū)富士康電池產業(yè)園、牧野區(qū)電池及材料園、輝縣市負極材料產業(yè)園、平原示范區(qū)隔膜產業(yè)園、經開區(qū)電解液專業(yè)園)，將電池及電動車產業(yè)打造成綜合優(yōu)勢明顯、特色突出、鏈條完整、開放度高、核心競爭力強、創(chuàng)新發(fā)展快、經濟社會效益好的千億元產業(yè)基地，成為支撐我市實現跨越發(fā)展的重要經濟增長極。