記者了解到，目前本市已經(jīng)和上汽、北汽進行接觸，有望引入電動汽車生產(chǎn)廠家，屆時居民將有更多可供選擇的車輛。

9萬元，這小車還不賴

“這還真是挺稀奇”，5月28日下午5時許 ，在汽車東站內(nèi)的深圳路充換電站旁，客車司機彭師傅，看著旁邊的一輛充電的私家車說。就像汽車加油一樣，一個充電裝置插在轎車中后部位置。

充電樁上顯示，電壓為 237.5伏，“充滿大概需要七八個小時，用十來度電，能跑100多公里”，車主是國家電網(wǎng)青島供電公司的一名員工，他說這輛江淮車在安徽辦下來，花了十多萬元。用電跑100多公里僅花六七塊錢，不到一升油錢，比燒汽油 、機油都便宜多了，彭師傅說。

青島有沒有電動轎車在賣，銷量又如何呢？記者先后詢問了比亞迪仕通達4S店、比亞迪華馳4S店了解到，目前這兩家店鋪沒有電動車現(xiàn)車。不過“華馳”有一輛比亞迪“秦”混合動力樣車，售價20.98萬元，充滿電7個小時，可以連續(xù)行駛70公里，目前可以接受預訂。主要是現(xiàn)在青島還沒有補貼政策，掛牌也比較難。而“明梓東昱”的銷售人員表示，5月30日剛有人提走一輛比亞迪“秦”。 “青島第一輛私家純電動車提車作業(yè)”，根據(jù)一家汽車論壇上的帖子，記者聯(lián)系到長沙路上的一家汽車銷售店。銷售人員安先生說，這輛名為iEV4的電動車報價16.98萬元，在安徽買的話可以享受補貼政策，掛安徽的車牌辦下來9萬元左右。滿載4個人，時速60公里，一點問題都沒有，安先生表示，只要有三頭插座，扯下線來用家里的居民用電就可以充電。理論上8小時充滿，可以跑160公里。5000公里一保養(yǎng)，每次200元，保養(yǎng)也不貴。

為何青島的車輛要在安徽掛牌呢？安先生介紹說，主要是青島的補貼政策還沒有出來。他們的操作方法是，掛外地車牌一年后，可以再轉回青島。

交保險，只要有牌就能辦

“電動車要掛牌，先要看是不是在國家工信部的目錄里”，5月 29日，市車管所工作人員表示，只要是在目錄里的，都可以正常掛牌，不過具體要問檢驗科?！安灰萋寿徺I電動車，最好是先把車輛合格證拿過來看看，萬一不在目錄里風險就大了”，檢驗科一名民警建議，萬一不能掛牌，沒有保險，出了問題只能自己負責，就和目前正在整治中的代步車一樣了。

根據(jù)我省的統(tǒng)一行動，目前市場銷售的“老年代步車”、城市觀光車等未申報國家工信部汽車產(chǎn)品公告的，不能辦理牌證，上路屬于違法行為。

那么，電動車的保險怎么辦理？青島成勝達汽車銷售服務有限公司的理賠主管劉振介紹說，只要有牌照等正規(guī)手續(xù)，都可以正常投保。車損險可根據(jù)自身價值來定，三者險就像正常小轎車一樣可以辦理。

不過，他坦言不看好電動車，“100多公里要充電8小時，要是上高速怎么辦？像我上下班比較遠，來回40公里，稍微再辦點事，兩天就得充一次電，太麻煩?！眲⒄裾J為，只有到處都有加油站一樣的充電裝置，電動車才能普及。

“國家現(xiàn)在大力推廣油電混合動力車，另外，我還有強迫癥，本來天就熱，車上再有一堆鋰電池，現(xiàn)在溫度本來就高，真是怕出問題，有些不放心”，島城一家汽車4S店的維修員工表示。

電動車會比燃油汽車危險嗎？此前，市科技局高新技術處負責人介紹說，電動車的鋰電池雖然有燃燒性，但汽油和柴油一樣是易燃易爆物，電池的機理和特性決定了它易燃度比汽油柴油低，并且在同等撞擊情況下，電池燃燒的劇烈程度要低于汽油及燃油。

買不買，利好將日益增多

青島市電動汽車服務公司副經(jīng)理范永齋介紹說，目前該公司已經(jīng)有16輛在島城掛牌的電動汽車，其中14輛普力馬，2輛全順，馬上還要再銷售7輛電動車。范永齋坦言，目前主要是電動汽車本身的性能有缺陷，比如普力馬充一次電只能跑七八十公里，簡單上下班還可以，確實不敢走遠。而不少市民表示，如果電動汽車的電池也能像手機電池一樣，有一塊備用的，可以放在家里充，也可以放在車里隨時更換，就不用擔心沒電之后在路上停擺了。

青島市委黨校教授劉文儉介紹說，充電汽車現(xiàn)在受車輛自身價格和性能的影響，沒有形成大量銷售，另外就是充電樁等設施不完善，制約了電動汽車的發(fā)展。目前青島的一些民營企業(yè)比如特銳德已經(jīng)宣布搶占充電樁市場，而隨著新技術的應用，充電樁的普及率將逐步提高。