站在雷軍背后的是誰(shuí)？

接連的否認(rèn)似乎證實(shí)了小米造車(chē)不屬實(shí)，那么3月27日站在特斯拉汽車(chē)背后的雷軍在和誰(shuí)談笑風(fēng)生？

據(jù)了解，特斯拉在中國(guó)的高層主要有兩位，一位是中國(guó)區(qū)總經(jīng)理鄭順景，他已于日前辭職；另外一位則是近期在中國(guó)頻繁活動(dòng)的特斯拉全球副總裁吳碧軒，而微博上顯示與雷軍談笑風(fēng)生的則是一位中年男子，并非一位女士。除了這兩位特斯拉負(fù)責(zé)人，以雷軍在中國(guó)IT行業(yè)的地位，特斯拉其他中國(guó)區(qū)工作人員絕不會(huì)享受到雷軍親自迎接的禮遇。

當(dāng)天小米迎接的客人是否是特斯拉相關(guān)人員？李磊對(duì)此予以否認(rèn)：“當(dāng)天我們迎接的是小米的一位負(fù)責(zé)全球業(yè)務(wù)的新高管，并非外界傳言的特斯拉負(fù)責(zé)人?！?

采訪結(jié)束時(shí)，李磊希望利用汽車(chē)商報(bào)平臺(tái)對(duì)外釋放這樣的信號(hào)：“小米的發(fā)展規(guī)劃是聚焦，而不是擴(kuò)散。我們的發(fā)展方向是以某一領(lǐng)域?yàn)楹诵?，進(jìn)行縱向產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，以求產(chǎn)品更為廣泛的使用。同時(shí)就目前小米的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)幅度來(lái)看，涉水高投入、短期難有產(chǎn)出的汽車(chē)領(lǐng)域時(shí)機(jī)還不成熟?！?

就在記者4月1日向小米求證造車(chē)傳言的前一天，雷軍公布了這樣一些信息：2013年小米含稅銷(xiāo)售額為316億元，同比增長(zhǎng)150%，如果2014全年能保持150%的增長(zhǎng)，今年將有機(jī)會(huì)做到800億元。如果用同樣增長(zhǎng)方式的話(huà)，2015年過(guò)1000億元應(yīng)該看得見(jiàn)。

如此迅猛的增長(zhǎng)方式令人不可思議，但是雷軍也提到了小米未來(lái)發(fā)展前提，那就是尋找實(shí)體經(jīng)濟(jì)體合作，將小米思維與更多的實(shí)體行業(yè)進(jìn)行融合。這又讓外界對(duì)于雷軍的“汽車(chē)夢(mèng)”充滿(mǎn)了想象。

沒(méi)那么簡(jiǎn)單

官方出面辟謠，“小米造車(chē)”屬“緋聞”一事似乎已成定論，但坊間的風(fēng)波并沒(méi)有結(jié)束。就在4月1日記者就造車(chē)事件向小米公司求證期間，有媒體曝出雷軍3月底曾公開(kāi)承認(rèn)小米造車(chē)是事實(shí)，并稱(chēng)“小米電動(dòng)車(chē)預(yù)計(jì)于2015年上市”。

該報(bào)道中指出，雷軍在3月底的深圳IT精英大會(huì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)分會(huì)場(chǎng)高調(diào)回應(yīng)了“小米造車(chē)一事”。同時(shí)報(bào)道中還提到一位自稱(chēng)參與小米電動(dòng)車(chē)研發(fā)的唐姓工作人員透露，小米電動(dòng)車(chē)目前已在路測(cè)階段，未來(lái)將由比亞迪工廠代工。

如此詳細(xì)的地點(diǎn)與“權(quán)威人物”的出現(xiàn)，似乎具備了足夠的說(shuō)服力。為了進(jìn)一步了解情況，4月2日，汽車(chē)商報(bào)記者就此采訪了小米公司公關(guān)總監(jiān)劉飛。對(duì)于上述報(bào)道是否屬實(shí)，劉飛表示目前還沒(méi)有得到確認(rèn)，但對(duì)于小米進(jìn)軍新能源汽車(chē)界的消息，劉飛再次向汽車(chē)商報(bào)記者明確：“小米目前仍專(zhuān)注于手機(jī)與IT領(lǐng)域，不會(huì)將業(yè)務(wù)線擴(kuò)展到其他行業(yè)，我們發(fā)展的核心理念是‘集中’?！?

“可能是雷總之前與特斯拉的交流中曾經(jīng)提到過(guò)造車(chē)的構(gòu)想，結(jié)合小米與特斯拉之前的接觸、特斯拉CEO穆斯克傳聞要來(lái)中國(guó)等背景，這可能使得外界對(duì)小米進(jìn)軍電動(dòng)車(chē)產(chǎn)生了聯(lián)想?！彪m然沒(méi)有正面回應(yīng)雷軍的言論，但劉飛向汽車(chē)商報(bào)記者闡述了自己對(duì)于此事的理解。

隨后，汽車(chē)商報(bào)從其他渠道獲悉，雷軍在2014年深圳IT行業(yè)峰會(huì)上確實(shí)曾和一些車(chē)企高層領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行過(guò)交流，但除了車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)話(huà)題，雷軍并沒(méi)有表示“小米要造車(chē)”。

截稿前，一位接近小米高層的消息人士向汽車(chē)商報(bào)記者分析：“小米可能確實(shí)有過(guò)造車(chē)的想法，但以目前小米的發(fā)展思路和收效模式，造車(chē)對(duì)他們來(lái)說(shuō)還不太現(xiàn)實(shí)。這也是為什么小米否認(rèn)造車(chē)的原因之一，不過(guò)未來(lái)與實(shí)業(yè)經(jīng)濟(jì)體合作確實(shí)是小米的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃?！?