在今年11月通用汽車執(zhí)行副總裁Mark Royce就在洛杉磯車展上表示Bolt量產(chǎn)版將會(huì)在CES 2016大會(huì)正式發(fā)布。雪佛蘭Bolt純電動(dòng)汽車充電一次可以行使200英里路程,

在今年11月通用汽車執(zhí)行副總裁Mark Royce就在洛杉磯車展上表示Bolt量產(chǎn)版將會(huì)在CES 2016大會(huì)正式發(fā)布。雪佛蘭Bolt純電動(dòng)汽車充電一次可以行使200英里路程,支持直流快速充電,售價(jià)方面為3萬(wàn)美元(約合人民幣19.1萬(wàn))。從這個(gè)定價(jià)可以看出,這款電動(dòng)汽車是面向大眾消費(fèi)者的現(xiàn)在市面上的大多數(shù)電動(dòng)汽車的價(jià)格都遠(yuǎn)超普通車型。而即將在明年3月發(fā)布的特斯拉Model 3也是一款面向大眾的電動(dòng)車,并且承諾售價(jià)低于Bolt。

奧迪全新自動(dòng)駕駛概念車

CES2016汽車技術(shù)前瞻 自動(dòng)駕駛要火

現(xiàn)在除了谷歌、沃爾沃、奔馳、特斯拉等廠商之外,奧迪也加入到了無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)中。而最近奧迪就宣布將在CES 2016上發(fā)布一款全新的概念車,具體時(shí)間為1月6日。

目前關(guān)于這款無(wú)人駕駛概念車的消息并不多,不過(guò)毫無(wú)疑問(wèn)的是該車將展示奧迪的最新科技成果,當(dāng)然也包括了自動(dòng)駕駛功能。在年初的CES 2015上,奧迪就已經(jīng)展出了Piloted Driving Concept,今年的新概念車在技術(shù)上應(yīng)該又有不少漲進(jìn)。

寶馬360度預(yù)防碰撞系統(tǒng)

【車智匯】CES2016汽車技術(shù)前瞻 自動(dòng)駕駛要火

寶馬正式宣布在2015年1月6日開(kāi)幕的CES上將發(fā)布全新的自動(dòng)駕駛技術(shù),同時(shí)還有通過(guò)創(chuàng)新感應(yīng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)的新功能,如360度防碰撞系統(tǒng)。

360度預(yù)防碰撞系統(tǒng)是基于車輛定位與環(huán)境識(shí)別科技開(kāi)發(fā)而成,項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)車型為BMW i3。這款實(shí)驗(yàn)用車配備了四個(gè)先進(jìn)的激光掃描儀,用來(lái)監(jiān)測(cè)周圍環(huán)境并識(shí)別停車樓的支柱等障礙物;如果車輛以過(guò)高的速度靠近墻壁或者支柱,剎車系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),避免碰撞。系統(tǒng)最終可以將車輛精確地停在距離停車桿僅數(shù)厘米處。如果駕駛員改變方向或者想駛離障礙物,系統(tǒng)則會(huì)自動(dòng)松開(kāi)剎車。這個(gè)系統(tǒng)可以減輕駕駛者在能見(jiàn)度不佳的環(huán)境中的駕駛壓力,從而可以提高安全性與舒適性。

大眾新款概念電動(dòng)車

【車智匯】CES2016汽車技術(shù)前瞻 自動(dòng)駕駛要火

深陷排放門丑聞中無(wú)法自拔的大眾汽車,顯然很希望能夠在其它方面發(fā)出一點(diǎn)聲響,而下個(gè)月CES 2016顯然就是一個(gè)挽回形象的好機(jī)會(huì)。據(jù)消費(fèi)者技術(shù)協(xié)會(huì)透露,大眾首席執(zhí)行官Herbert Diess將在1月5號(hào)亮相CES 2016,并向大家展示該公司的新款電驅(qū)動(dòng)自動(dòng)駕駛概念車。

Etos概念車Rinspeed

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最近來(lái)自瑞士的汽車創(chuàng)意設(shè)計(jì)公司Rinspeed與25家公司共同研發(fā)的Etos概念車將CES 2016上首次亮相,這是該公司首次在國(guó)外發(fā)布新車型。目前Rinspeed目前已發(fā)布了兩張Etos概念車的預(yù)告圖片。該款采用無(wú)人駕駛技術(shù)的概念車能在自動(dòng)模式下折疊方向盤(pán),還能使兩面弧形寬屏移近車內(nèi)乘客,以提供更好的視野。該款概念車配置了哈曼車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),能為車內(nèi)乘客提供“獨(dú)特的娛樂(lè)體驗(yàn)”。

值得一提的是,這款概念跑車還專門設(shè)計(jì)了一款可以跟隨的無(wú)人機(jī)“小跟班”,可以將精彩的過(guò)彎漂移超車鏡頭記錄下來(lái),或者為無(wú)人駕駛技術(shù)提供更多的視角,同時(shí)還可以將拍攝的視頻上傳到網(wǎng)上與別人共享。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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