另外，關(guān)于純電動轎車方面的課題也取得了不錯的進展。早在7 月 25 日，百人會就在清華大學(xué)召開了《純電驅(qū)動家用轎車市場化進程跟蹤評估項目》的啟動會?！鞍偃藭颖菊n題研究就是要從中性角度，通過調(diào)研，對純電驅(qū)動家用轎車市場化進程有一個很好的評估，盡快出有價值的報告?！贝苏n題召集人歐陽明高說。

　　歐陽明高表示，此課題是分階段進行的，市場環(huán)境調(diào)研分析工作已經(jīng)在9月份完成，預(yù)計今年年底完成消費者使用報告，在明年上半年完成技術(shù)評估工作，提出技術(shù)路線和完整的政策建議。此課題也同樣在年會論壇上作深入探討。

　　在政策方面，由工信部產(chǎn)業(yè)政策司司長馮飛和百人會秘書長張永偉擔(dān)任召集人的全球電動汽車政策梳理和創(chuàng)新課題研究方案也在逐步完善。該課題組組建了跨國研究團隊，包括美國、德國、日本及百人會成員參與合作研究。主要針對四地（國家及地方層面）的純電動汽車（BEV、PHEV、FCV）的相關(guān)情況進行研究，目前已經(jīng)確定了課題主要研究任務(wù)并在積極展開調(diào)研。

    除上述四大課題外，由中國汽車工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長董揚擔(dān)任召集人的動地電池以及節(jié)能與新能源汽車不同技術(shù)路線分析的兩大課題也于10月10日正式啟動，目前正在開展第一階段調(diào)研工作。而由同濟大學(xué)汽車學(xué)院院長余卓平擔(dān)當(dāng)召集人的充電基礎(chǔ)設(shè)施問題研究課題也即將啟動，具體進展情況本報還將繼續(xù)關(guān)注。