近段時(shí)間,隨著國(guó)務(wù)院、工信部扶持新能源汽車優(yōu)惠政策的連續(xù)出臺(tái),新能源汽車又重新燃起了希望之火。面臨新一輪即將到來(lái)的增長(zhǎng)期,河南企業(yè)如何借勢(shì)?

中航鋰電

因?yàn)槌潆姌督ㄔO(shè)速度慢、電動(dòng)車?yán)m(xù)航能力弱,新能源汽車一度因“產(chǎn)能過(guò)?!毕萑氚l(fā)展低谷。

近段時(shí)間,隨著國(guó)務(wù)院、工信部扶持新能源汽車優(yōu)惠政策的連續(xù)出臺(tái),新能源汽車又重新燃起了希望之火。面臨新一輪即將到來(lái)的增長(zhǎng)期,河南企業(yè)如何借勢(shì)?

新能源汽車支持政策愈發(fā)密集

就在剛剛過(guò)去的10月22日,全國(guó)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)工作座談會(huì)在京召開。

國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)批示加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車。對(duì)于新能源汽車如何發(fā)展的問(wèn)題,李克強(qiáng)指出,要突出重點(diǎn)、合理布局,針對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“瓶頸”和“短板”,著力突破核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件制約,提升自主創(chuàng)新能力和技術(shù)水平,落實(shí)和完善扶持政策,優(yōu)化配套環(huán)境,創(chuàng)新商業(yè)模式,擴(kuò)大先進(jìn)適用的節(jié)能與新能源汽車的市場(chǎng)應(yīng)用。

可謂句句點(diǎn)中新能源汽車發(fā)展之要害。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基說(shuō),發(fā)展節(jié)能與新能源汽車是一項(xiàng)長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng),伴隨著國(guó)家相關(guān)政策的出臺(tái)及產(chǎn)業(yè)化的推進(jìn),阻礙新能源汽車發(fā)展的問(wèn)題將會(huì)陸續(xù)得到解決。

而9月29日,國(guó)務(wù)院辦公廳也剛剛印發(fā)《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》,部署加快推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。

意見要求,力爭(zhēng)到2020年基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,滿足超過(guò)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電需求。

眾企業(yè)搶食紅利:2017年全省將推廣3萬(wàn)輛

“發(fā)展新能源汽車,河南有非常良好的基礎(chǔ),從許繼電氣到海馬汽車、宇通客車,河南在新能源汽車方面已經(jīng)形成了包括充電設(shè)施、汽車零部件制造、整車制造在內(nèi)的整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)。”河南省工業(yè)和信息化委員會(huì)裝備處處長(zhǎng)亢東寧說(shuō)。

目前,全省共有7家企業(yè)具有新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì),產(chǎn)品涉及新能源客車、乘用車、專用車等,生產(chǎn)能力達(dá)到5萬(wàn)輛。

河南商報(bào)記者了解到,今年1~8月全省已生產(chǎn)各類新能源汽車6280輛,約占全國(guó)新能源汽車產(chǎn)量的5.1%,其中,新能源客車產(chǎn)量約占全國(guó)新能源客車產(chǎn)量的35%。預(yù)計(jì)全年新能源汽車生產(chǎn)突破1萬(wàn)輛。

9月11日,工信部公布第五批免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄,我省少林客車和宇通客車新增36個(gè)車型進(jìn)入國(guó)家免稅目錄。自此,我省共有126個(gè)車型進(jìn)入國(guó)家免稅目錄。

“在新能源汽車鋰電池方面,目前全省有動(dòng)力電池及其相關(guān)材料的企業(yè)近300家,基本構(gòu)成了從材料到電池及電池模塊比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈?!笨簴|寧說(shuō)。

隨著中航鋰電(洛陽(yáng))公司、河南科隆集團(tuán)、河南環(huán)宇集團(tuán)、河南金龍集團(tuán)、焦作多氟多公司等骨干企業(yè)一批重點(diǎn)動(dòng)力電池項(xiàng)目的順利投產(chǎn),我省動(dòng)力電池生產(chǎn)規(guī)模又將上一個(gè)臺(tái)階。

新能源汽車由于受政策支持力度大,財(cái)政補(bǔ)貼也較多,產(chǎn)品的毛利率遠(yuǎn)高于燃油汽車,加上良好的行業(yè)前景,成為眾多非汽車企業(yè)的追逐目標(biāo),在高速增長(zhǎng)的新能源汽車市場(chǎng)中分一杯羹。

省工信委相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示,未來(lái)鄭州要圍繞新能源汽車打造三個(gè)基地:鄭州新能源客車、多功能乘用車制造基地;三門峽中高檔純電動(dòng)轎車生產(chǎn)基地;新鄉(xiāng)純電動(dòng)輕型專用車、乘用車生產(chǎn)組裝基地。

“計(jì)劃到2017年,全省推廣新能源汽車3萬(wàn)輛,到2020年,新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用形成規(guī)模?!边@名負(fù)責(zé)人說(shuō)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
新能源汽車
鋰電池