加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變

在特斯拉電動汽車成功之前，馬斯克和普通的創(chuàng)業(yè)者一樣。在投資者眼中，他并不是在線支付平臺貝寶的創(chuàng)始人，而是一家至今沒有盈利能力、每賣一輛車虧4000美元，甚至在中國區(qū)首批發(fā)車儀式上被客戶圍攻的問題人物。與眾多創(chuàng)業(yè)者相比，特斯拉和馬斯克的起步狀況都是更糟糕的。

不過無論遇到怎樣的問題，馬斯克還是帶領(lǐng)著特斯拉挺過來了。他的瘋狂理想沒有向快速商業(yè)化妥協(xié)，也沒有因為外界的質(zhì)疑改變追逐夢想的軌跡。

特斯拉最近公布的2016年第三季度財報顯示，該公司凈利潤為2200萬美元，迎來了上市后的第二個盈利季度。在經(jīng)歷了創(chuàng)立以來的多重磨難，特斯拉的局勢正逐漸好轉(zhuǎn)，而這正是源于馬斯克像“頑石”般的堅持。

不過馬斯克關(guān)于特斯拉的夢想并不僅限于電動汽車。

美國當?shù)貢r間2016年10月28日，特斯拉在美國洛杉磯舉行發(fā)布會，馬斯克公布了提供“太陽能屋頂”和新電池系統(tǒng)的計劃。在特斯拉以及太陽能公司SolarCity（SolarCity是美國第一大家用太陽能電池板安裝公司）準備要進行合并之際，馬斯克給投資者描繪了一個美好愿景：“太陽能屋頂+電池+電動汽車”。

在你的屋子上，有一個太陽能屋頂（有四種風(fēng)格選擇，其中包括陶瓦），在車庫里，有全新的Powerwall 2電池系統(tǒng)和汽車充電器，這個相連的系統(tǒng)會給你的整間屋子以及你的特斯拉汽車提供太陽能。

馬斯克認為，美國目前有4500萬個新屋頂，而在全世界范圍，這個數(shù)字將再大20倍。隨著越來越多的屋頂被翻新，越來越多的人會用上太陽能屋頂?！拔蚁Ｍ幸惶?，人們在造完新房子后，對著他們的鄰居們說：看！我的屋頂多酷！”馬斯克說道，“但這在過去應(yīng)該是不太可能發(fā)生的事情?！?/p>

盡管目前還不清楚該太陽能屋頂?shù)脑靸r和推出時間，但馬斯克表示，他們的目標是使得太陽能屋頂變得更便宜、更強大、更好看。

雖然很多人認為特斯拉是一家電動汽車公司，但特斯拉的目的并不是打造汽車，正像特斯拉官網(wǎng)所描述的，“加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變”才是馬斯克少年時種下的夢想。