創(chuàng)新通常都會引起別人的注意，所以當蘋果推出 12 英寸 Retina MacBook 時，我們都感到非常震驚，它比 MacBook Air 還要輕薄，而且全身上下只有一個接口：USB-C。這種冒險既可以說是勇敢，也可以說是危險。但蘋果認為這是一種平衡，而非迷失。席勒表示，蘋果為了要達到自己的既定目標，為這一設計投入了很多想法：“我們發(fā)現(xiàn)最好的把目標設得比期望值更高一些，比‘剛好可以’更高一些。”

Retina MacBook 對于普通人來說似乎有悖常理，但如果我們要打造出符合普通人期望的產(chǎn)品，那對我們來說就是有悖常理，這就是最真實的 Mac。

“飛船”任務

按照席勒和特納斯的說法，顛覆性的創(chuàng)新，在沒有緊密合作的前提條件下是不可能完成的。

當我和席勒在蘋果總部園區(qū)內(nèi)散步時，身邊的蘋果員工總是匆匆而過，看上去他們已經(jīng)沉迷在自己的產(chǎn)品計劃里，他們甚至可能都沒有注意到席勒的存在，這樣的人 非常多，這讓我感到很驚訝。在午餐時間里，員工們都在餐廳里尋找空位。由于餐廳正對著蘋果總部的大門，所以從外面看進去，蘋果員工總是在建筑之間來回走 動，彼此擦戶而過，有時可能會停下來聊會天。

這種現(xiàn)象是由**區(qū)的設計造成的。從某種意義上來說，它反映了喬布斯讓部門和部門之間進行交流的理念。據(jù)了解，喬布斯還幫助設計了皮克斯的總部大樓。

如果你走上 3 號或 4 號樓的第三層然后向東看，就會在遠處看到蘋果正在建造的“飛船”新總部。如果不出意外，現(xiàn)總部的所有蘋果員工將會在“飛船”總部建成之后全部轉(zhuǎn)移過去。 “飛船”新總部的辦公面積為 280 萬平方英尺，可容納 12000 名員工。有一個獨立的 10 萬平方英尺的健身中心以及 12 萬平方英尺的大禮堂，可容納 1000 人。

另外，這一園區(qū)還包括兩棟辦公樓及研究設置，每棟大樓 30 萬平方英尺，可容納 2200 名員工辦公。雖然蘋果的“飛船”新總部看起來很巨大（周長超過 1 英里），但是其造型顯示非常緊湊，看起來更像是一個機場。不過，外界更喜歡把它稱作“飛船”。很難想象，蘋果員工在這樣一棟建筑當中是如何進行互動的。

所以我很想知道，如果一個團隊在圓圈的這一邊，另外一個團隊在最遠的那一邊，他們之間進行互動的時候會不會很麻煩。

對于這個問題，席勒表示“恰恰相反”：新園區(qū)的每一處設計都是為了激勵員工之間的合作。其內(nèi)部和外部的表面架構都布滿了走廊，可以完全穿過整棟建筑，方便 員工之間的交流。而且，員工還可以在中間的大片空地里聚集，他們隨時可以把椅子搬到空間上進行交流，還可以在旁邊的小徑一起散步。除此之外，蘋果在每個內(nèi) 部坐席區(qū)域的中間都設有開放的空間，可以讓員工做到“無縫”交流合作。

“很明顯的是，這將成為一個最不可思議的團隊交流場所”，說到這個問題的時候，席勒顯得有些興奮，但是從他的談話我知道，他并不是一個建筑專家。不過，喬 布斯若是在天有靈，他也會為蘋果的“飛船”新總部感到驕傲。去世之前，喬布斯曾親自到庫比蒂諾市議會去游說，請求議會通過他們在當?shù)亟ㄔ臁帮w船”新總部的 申請。只不過等到申請通過的時候，喬布斯已經(jīng)不在了。

制定目標

內(nèi)部的團隊合作再加上外部的合作伙伴，這對于一項新設計又或者是一種新技術來說只完成了一半。蘋果并不是活在真空里的，在桌面電腦以及筆記本電腦市場，蘋 果距離“領頭羊”的位置仍然非常遙遠。不過目前的趨勢是，Mac 一直都在逆市增長，而傳統(tǒng) PC 的市場表現(xiàn)卻是一季不如一季。