除了電動車和手機，鋰電池還改變了什么？

智能手表：這是比手機更微型的電腦。微軟十年前的智能手表 Timex Datalink 是單色、只能接受 FM 無線電信號來更新數(shù)據(jù)。

今天 Apple Watch 可以連接 WiFi，運行應(yīng)用軟件。盡管不少人都在吐槽每天都需要充電一次的續(xù)航，但這已經(jīng)是以往難以想象的續(xù)航。

無人機：1990 年代末，諾斯羅普·格魯曼公司為美軍生產(chǎn) RQ-4A 全球鷹時，用的是普通有人噴氣式飛機所用的羅伊斯發(fā)動機引擎，燒航空燃料，算上研發(fā)成本每架接近 2 億美元。

而今天的民用無人機，雖然還不能飛到萬米之上，但用來拍拍幾個原本需要直升機的鏡頭足夠用了，而且要便宜許多。大疆標(biāo)準(zhǔn)版 Phantom 3 的官網(wǎng)售價為 4799 元。2014 年全球賣出了超過 39 萬架無人機，絕大多數(shù)來自民用無人機。這些消費級的無人機用的是鋰聚合物電池，和 iPhone 6 采用的電池是同一種。

各種造型奇特的代步工具：今天走在馬路上，下一個和你擦肩而過，或許就是踩著風(fēng)火輪的。從電動自行車、電動摩托車到平衡車、獨輪車、滑板、滑板車等。它們的背后也都靠鋰電池在支撐。

現(xiàn)在電池制造商賣電池都順便搭售封裝定制。也就是說，你需要把多少個鋰電池綁成什么樣子可以根據(jù)智能硬件的外形自由選擇。用不了多久，你會看到更多造型的智能硬件出現(xiàn)。