遭受質(zhì)疑

　　盡管眾多車企與電子巨頭都對無線充電充滿熱情，但外界對于該項技術(shù)的可行性仍有諸多質(zhì)疑。

　　“首先，外界消費者對于無線充電技術(shù)并不是非常信任。”張薇告訴記者，由于無線充電技術(shù)不管是采用電磁感應(yīng)式還是磁場共振式，都有發(fā)射能量和接受能量的過程，因此，充電過程的安全性飽受質(zhì)疑，人們都在擔(dān)憂是否會造成輻射。

　　盡管麻省理工學(xué)院和沃爾沃的研究團隊都表明電磁共振使用的磁場與地球磁場類似，對于人類的健康并無影響，但是取得消費者的信任依然是個漫長的過程。

　　與此同時，無線充電技術(shù)未形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)也讓其未來發(fā)展飽受爭議。

　　據(jù)專業(yè)人士介紹，與有線充電技術(shù)一樣，標(biāo)準(zhǔn)化也是阻礙無線充電技術(shù)發(fā)展的障礙之一。電磁感應(yīng)和磁場共振兩種方式孰優(yōu)孰劣還未產(chǎn)生定論，單就其中一種方式而言，不同的企業(yè)和研究組織也使用了不同的標(biāo)準(zhǔn)。

　　最直白的解釋就是，無線充電技術(shù)中所使用的線圈形狀就是個問題。目前業(yè)內(nèi)使用的主要有圓形和方形兩種，然而形狀不同，磁路不同，線圈之間就無法高效地傳遞能量。圓形和方形線圈也各有優(yōu)劣，廠商的選擇也不盡相同?；ゲ患嫒莸姆绞胶驮O(shè)備，讓沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的無線充電技術(shù)，難言發(fā)展和普及。

　　一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，一個統(tǒng)一的行業(yè)規(guī)范是很有必要的，因為無線充電涉及到諸多安全、可靠性的考慮。但是，電動汽車的無線充電仍然處于一個剛剛發(fā)展的階段，關(guān)于技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化工作正在進(jìn)行。“很難判斷以后是不是會成為一個單一的標(biāo)準(zhǔn)，不過通過一個競爭階段，最后會體現(xiàn)出整合的趨勢。”

　　而且，無線充電技術(shù)普及后，需要的成本問題也是關(guān)鍵。“眾所周知，這還是一項新技術(shù)，處于研發(fā)測試的階段，一旦被普及，其成本問題就會被放在臺面上。如果成本昂貴的話，這些費用是否會由消費者來支付？在消費者的眼里，要付多少錢，如何付錢，才是他們關(guān)心的?！睆堔备嬖V記者。

　　市場挑戰(zhàn)

　　有人說，無線充電技術(shù)的出現(xiàn)，必然會引爆電動汽車市場——電動汽車已經(jīng)推出將近十年，始終不溫不火，核心原因就在于電池成本高、充電難。如果無線充電技術(shù)被推廣，不僅可以解決汽車充電問題，還可大大推動清潔能源進(jìn)程。

　　“無線充電技術(shù)確實擊中了電動汽車充電的一些痛點，但它要走出大客車市場，進(jìn)入民用轎車領(lǐng)域，取決于電動汽車整體行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r。”一位電動汽車行業(yè)人士在接受媒體采訪時指出。

　　截至2014年上半年，中國新能源汽車?yán)塾嬩N量在6萬輛左右。這與動輒數(shù)百萬臺的燃油汽車的年增長量形成巨大反差。而且，即便是如此小的一個保有量，充電樁數(shù)量仍存在很大缺口。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全國目前累計建成充電樁僅為2.5萬個左右。以充電接口與新能源汽車數(shù)量比例不低于1∶1這一標(biāo)準(zhǔn)來看，目前充電樁數(shù)量嚴(yán)重不足，存在著巨大的增量空間。

　　在張薇看來，這是一個很讓人糾結(jié)的問題。“我們都清楚，無線充電技術(shù)的廣泛應(yīng)用首先是建立在電動汽車普及的基礎(chǔ)上。如今，電動汽車明顯不溫不火，導(dǎo)致無線充電市場未來潛能雖然巨大，但是引爆電動汽車市場的不應(yīng)該是無線充電技術(shù)，而是社會價值觀的認(rèn)知程度的提升。”

　　在張薇看來，電動汽車的成本、使用的方便程度、相應(yīng)的補貼、充電基礎(chǔ)設(shè)施以及用戶體驗同樣起著至關(guān)重要的作用。

　　不過，還是有專家樂觀地表示，中國電動汽車市場在未來一兩年內(nèi)會有爆發(fā)式增長，此時部署無線充電網(wǎng)絡(luò)正當(dāng)其時。無線充電如果進(jìn)入私家電動車市場，就可反向帶動電動車市場的快速增長。

　　但外界看得比較清楚的是，作為一個新市場的新技術(shù)，至少在短期內(nèi)，無線充電市場要實現(xiàn)真正大規(guī)模商業(yè)化挑戰(zhàn)不少。

　　一位車聯(lián)網(wǎng)研究者曾經(jīng)指出，如果整個城市的路面下方都埋設(shè)無線充電裝置，就需要整個城市乃至國家層面的城市基礎(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略規(guī)劃和改造，工程浩大，周期漫長。