在動(dòng)力方面，三菱新歐藍(lán)德插電混動(dòng)版采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，與之匹配的是全新CVT無(wú)級(jí)變速箱，扭矩傳遞也更加迅速和有效。另外，全新歐藍(lán)德的平臺(tái)經(jīng)過(guò)細(xì)致的改良，新車的震動(dòng)和噪音都會(huì)得到降低，并且車身和懸架的剛度也得到加強(qiáng)，安全指數(shù)大幅提升。在純電動(dòng)模式下，該車?yán)m(xù)航里程可達(dá)到60.8km.

鑒于平臺(tái)以及傳動(dòng)系統(tǒng)的調(diào)整，三菱新歐藍(lán)德在動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性也得以很大提升。值得一提的是，新歐藍(lán)德的混合動(dòng)力版本還通過(guò)更改插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)控制、減少發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦、提高電動(dòng)部件效率的方式，令該車燃油經(jīng)濟(jì)性在現(xiàn)款基礎(chǔ)上得以更大提升，百公里綜合油耗從現(xiàn)款的5.4L降低至5.0L，降幅達(dá)到7.4%。　

此外，三菱新歐藍(lán)德在車身尺寸方面也進(jìn)行了調(diào)整，新款歐藍(lán)德PHEV的長(zhǎng)、寬、高分別為4695/1800/1710mm，軸距為2670mm，長(zhǎng)度和高度分別加長(zhǎng)40mm、30mm。值得一提的是，該車依然為消費(fèi)者提供了5座以及7座兩種不同版本，由于車身的加長(zhǎng)和加高，新車在空間上表現(xiàn)將更為可觀。