科技其實沒有像一般人所想的可以進展那么快，尤其是化學技術，如電池。 半導體、計算機科技，或許已經進入了摩爾定律的循環(huán)（編按：指效能每18個月會提高一倍，而價格會下降一半），這個臺灣應該感觸很深（笑）；但化學，相較于其他科學，處于一個比較緩慢的狀態(tài)。 盡管如此，設定目標，知道愿景在哪里，仍是非常關鍵的，有目標才能知道自己要往哪里去，才能讓夢想成真。

問：松下投資在能源相關產業(yè)的資源有多少？

答：我們每年大概會投資6％營收在研發(fā)上，未來4年準備了大概1萬億日元（約合新臺幣2550億元）作戰(zhàn)略投資，但這指的是整個公司，如同我剛剛說的，能源涵蓋其他所有產業(yè)，很難區(qū)分。

問：松下在能源產業(yè)的野心與未來目標是什么？

答：我們并沒有特別針對能源產業(yè)，而是看整個公司，我們希望到了2018年，松下成立滿百年之際，營收可以達到10萬億日元；2014年大約是7.7萬億日元。

談伙伴，馬斯克的理念跟松下一致

問：松下似乎很挑合作伙伴，你們篩選的標準是？

答：我們只找愿景相同的，一切都要從這里開始。 以特斯拉為例，馬斯克有很強烈的動機，他不是只想要賣車，而是減低二氧化碳排放，從我跟他認識的第一天起，他的愿景從來沒有改變過。

一個經典的案例是，2014年他們宣布要開放所有專利，這根本違反一般的商業(yè)邏輯！ 但他說：“我的愿景是要讓電動車滲透到各個角落。 ”這讓我印象深刻，也跟松下一貫的理念相同，所以我們會愿意傾力支持。

問：為什么你對環(huán)保這件事這么執(zhí)著？

答：其實環(huán)境污染是可逆的，只要你努力。 14年前的東京，一年中沒有幾天可以很清楚的看到富士山，但是現(xiàn)在你看（拿出手機，秀出富士山的照片），這是我2014年冬天拍的，你看這個天空，很干凈、很藍，這是我覺得日本應該要有的樣貌。

亞洲有太多汽油車，排放了太多廢氣，我覺得這件事情是可以、也應該要被改變的。 日本已經做到了，我相信臺北也可以做到。