馬斯克一邊買地一邊收鋰礦,建造電池帝國的步伐似乎根本停不下來。有人擔(dān)心超級工廠會產(chǎn)能過剩,但別忘了,除了電動車,特斯拉也賣儲能電池。

馬斯克當(dāng)“礦工”:電池帝國的野心不只是電動車

關(guān)于特斯拉電池的各種吐槽,大家噴出的吐沫星子足夠淹死馬斯克了,甚至有人將之稱為特斯拉的彌天大謊。如今,這家伙終于有所行動——他打算從最基本的開礦做起!

日前,加拿大能源公司Pure Energy Minerals宣布剛剛和特斯拉簽署協(xié)議,將在內(nèi)華達(dá)州開發(fā)鋰礦。

而近期,特斯拉的很多動向表明,馬斯克正在建造一個超級電池帝國,其規(guī)模之大,超乎想象。

連續(xù)收購鋰礦資源

上個月,特斯拉還和另外兩家能源公司達(dá)成類似協(xié)議,將在北墨西哥開發(fā)礦產(chǎn)資源。這些協(xié)議的共同點(diǎn)是,明確提出特斯拉可以從不同的途徑購買鋰資源。值得注意的是,這些廠商并不能在短期內(nèi)提供穩(wěn)定的氫氧化鋰供應(yīng),目前礦山均處于前期的可行性研究和開發(fā)階段。

但特斯拉仍在瘋狂簽署這樣的協(xié)議,因?yàn)轳R斯克相信,未來電能會顛覆世界能源的格局,所以在競爭產(chǎn)生之前,他要盡早占有資源。

最新的合作方Pure Energy Minerals在內(nèi)華達(dá)州擁有一大片鹽湖鋰資源,而特斯拉的超級工廠Gigafactory恰恰位于內(nèi)華達(dá)州的里諾,距離這個鋰礦只有三個半小時的路程。所以,未來鋰礦將會直接為工廠提供原材料。

如果Pure Energy Minerals的資產(chǎn)評估結(jié)果顯示良好,特斯拉將會在未來五年以低于市場平均水平的固定價格預(yù)定大量鋰。這個鋰礦項(xiàng)目所在的流域,是目前全美唯一生產(chǎn)鋰資源的地方。正是因?yàn)殇囐Y源的稀缺,所以特斯拉才愿意一次性達(dá)成這樣交易額巨大的協(xié)議。

目前,超級工廠Gigafactory的一期建設(shè)與松下達(dá)成了合作,松下已經(jīng)派出上百名員工赴美參與工廠建設(shè)。超級工廠將于明年完工,工廠的年電池產(chǎn)量將會達(dá)到35 gigawatt-hours(GWH,Giga表示十億,1GWH等同于每小時產(chǎn)生十億瓦特電能)。這些電池將應(yīng)用在特斯拉電動車和家用充電樁上。

 

超級工廠規(guī)模巨大

為了打造自己的電池帝國,馬斯克也是舍了血本。

雖然特斯拉對超級工廠Gigafactory的消息嚴(yán)防死守,但7月末媒體還是曝出了照片。消息稱,特斯拉已于近幾個月在內(nèi)華達(dá)州里諾市附近再次購買了近2000英畝(約合809公頃)土地,工廠的占地面積增加了近兩倍。而購買新土地是在今年4月和5月,特斯拉當(dāng)時正處于財(cái)務(wù)緊張的等階段。為了生產(chǎn)新產(chǎn)品,公司重新更換了加州組裝工廠的機(jī)械設(shè)備,再加上要在全球建造快速充電站,還有電池工廠,資金一度周轉(zhuǎn)困難。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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